![]() 新一代A4
全新第四代奧迪A4(B9)將于2015年上市銷售,，新車基于MLB-Evo平臺研發(fā),，競爭對手為新一代奔馳C級(W205)和寶馬3系(F30)。 新一代A4將成為奧迪有史以來技術含量最高的車型,，其市場響應對于奧迪整體業(yè)績有重要影響,，該車現為奧迪旗下最暢銷的車型(2013年全球銷量33.8萬輛)。奧迪歷時五年投入巨資研發(fā)的MLB-Evo平臺將推動新一代A4的全面進步,，將拋棄傳統(tǒng)的焊接鋼制全承載車身,，加大鋁合金和碳纖維增強復合材料在內的多種輕量化材質的使用比例，并采用鉚接和流鉆螺釘等各種先進的車身制造技術,。為配合車身加工技術的變革,，定位高于A4的所有車型的車身制造工廠都需要對設備進行換代升級。
奧迪A4-進口指導價：46.98萬元
![]()
![]() ![]() 鋼車身和全鋁合金車身,。其設計理念是在車身不同結構的不同部位使用不同的材料,，從而在剛性、強度,、車重和成本之間取得最佳平衡,。門檻、立柱和車頭防撞結構件將使用高強度鋼,，前懸塔頂和發(fā)動機艙部分結構采用鑄鋁和壓鋁制造,，車頂、發(fā)動機蓋和前翼子板都將采用鋁合金制成。作為SUV系列旗艦的新一代奧迪Q7也將基于MLB-Evo平臺打造,。
新一代奧迪A4仍將采用前縱置發(fā)動機前輪驅動動力布局,，相比橫置發(fā)動機更利于降低前軸負重和優(yōu)化軸荷分配。作為奧迪招牌的Quattro機械式四輪驅動系統(tǒng)仍將是A4的選裝配置,，據說還將引入電動后橋結合混動系統(tǒng)實現電控四驅,。 從這些帶偽裝的新一代奧迪A4測試車看來，MLB-Evo平臺的引入還將對車身比例和輪廓帶來各種變化,，例如發(fā)動機蓋更低矮,，前大燈位置更低更細長，倒梯形進氣格柵比現款更單薄,。
| 
提升卡
置頂卡
關貼卡
開貼卡
顯身卡
