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[百姓心聲] 談?wù)剰?fù)興-彭澤汽渡的改進

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發(fā)表于 2013-4-22 16:36:55|來自: | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自上海
隨著東九高速2015年建成,同馬大堤即將修好,,可以說從江南絕大多數(shù)省份到宿松南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)走此汽渡變成最便捷的方式了,,不需要從縣城走S213堵成一片了,。我清明節(jié)有幸走了一次此汽渡,談?wù)勏敕�,,供政府發(fā)言人,、網(wǎng)友們參考:
1.談?wù)劧煽?br />     我覺得渡口缺幾樣?xùn)|西:
(1)物價局的收費標(biāo)準(zhǔn)公示牌
    這次我從彭澤過江時,我找了半天,,沒發(fā)現(xiàn)物價局的收費標(biāo)準(zhǔn)公示牌,,我想價格問題應(yīng)該是老百姓最關(guān)心的問題
(2)渡口的引導(dǎo)標(biāo)線和欄桿
   先說渡口,復(fù)興這邊還挺整齊,,但是彭澤那邊就很山寨,,存在安全隱患。并且兩邊都沒有引導(dǎo)標(biāo)線和欄桿,,我親眼看到幾輛車為了先走,,走串右串
(3)船上收費人員的笑容
  船上服務(wù)人員和氣一點,我想應(yīng)該能做到吧
(4)收費標(biāo)準(zhǔn)的降低
  現(xiàn)在的收費價格是不是有點高,,這么窄的江面我一輛小車收了30RMB,,感覺高了。江蘇那么寬的江面,,A級航區(qū)也才30,。而且這邊還省了收費崗?fù)さ氖召M員的工資,省了記重地磅,、航道燈等等很多設(shè)施,。
附表:
長江A級航區(qū)(通沙,、通常、常通,、海太,、太海、張皋,、皋張)汽渡收費標(biāo)準(zhǔn)
類別
客車分類
貨車噸位區(qū)間
收費標(biāo)準(zhǔn)
元/車次
元/噸次
第一類
7座及以下
30
2
30
第二類
8-19
40
2-5噸(含5噸)
14
第三類
20-39
65
5-10噸(含10噸)
11
第四類
40座及以上
90
10-15噸(含15噸)
9
第五類
>15
6
危險品車
15
二,、三輪摩托車(含輕騎)
15
自行車、助力車,、電瓶車
10
車輛牽引費
50
長江A級航區(qū)(江蘇段)汽渡應(yīng)急收費標(biāo)準(zhǔn)
類別
客車分類
貨車噸位區(qū)間
收費標(biāo)準(zhǔn)
元/車次
元/噸次
第一類
7座及以下
30
2
30
第二類
8-19
40
2-5噸(含5噸)
18
第三類
20-39
65
5-10噸(含10噸)
18
第四類
40座及以上
90
10-15噸(含15噸)
18
第五類
>15
18
危險品車
25
二,、三輪摩托車(含輕騎)
15
自行車、助力車,、電瓶車
10
車輛牽引費
50
注:收費標(biāo)準(zhǔn)文號:蘇價服[2006]311

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發(fā)表于 2013-4-22 16:39:04|來自: | 只看該作者 | 來自上海
還有就是渡口沒減速帶,,要是那兩車突然剎車不靈了,,那可能都下去了
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發(fā)表于 2013-4-23 09:02:04|來自: | 只看該作者 | 來自安徽
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發(fā)表于 2013-4-23 09:07:53|來自: | 只看該作者 | 來自上海
上次走同馬大堤把我顛的夠嗆,,不知道現(xiàn)在路怎么樣了,?還有渡口存在嚴(yán)重安全隱患,坡太陡了,,萬一來個新手,,操作不當(dāng),很容易出事的,。收費也不規(guī)范,,都是私人承包的。,。,。,。
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發(fā)表于 2013-4-23 12:24:38|來自: | 只看該作者 | 來自江西
本帖最后由 曾經(jīng)滄海 于 2013-4-23 12:29 編輯

是集體制企業(yè),有300多職工全部除名,、下崗,。不做任何安置任由他們自生自滅。留下很多的經(jīng)理,、股長,,自己承包汽渡的經(jīng)營權(quán)。等于是自己交租金發(fā)自己的工資,。分得的承包費加‘無需上班’發(fā)放的工資每人每月超6000元,,根本就無人監(jiān)管。過江費收得越多他們就分得越多,,你想他們能不多收嗎,?
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未認(rèn)證房介
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發(fā)表于 2013-4-23 14:22:04|來自: | 只看該作者 | 來自安徽
頂起,,我經(jīng)常去那邊
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發(fā)表于 2013-4-23 18:55:15|來自: | 只看該作者 | 來自廣東
去過兩次而已 臺灣李宗瑞與女友私密照gongju,,快來看看嘍!不看就沒機會啦�,。,。�
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發(fā)表于 2013-4-24 07:59:51|來自: | 只看該作者 | 來自安徽
跟我一毛錢關(guān)系呀冒得,!
小女子人在上海!

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發(fā)表于 2013-4-24 20:56:06|來自: | 只看該作者 | 來自福建
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網(wǎng)友  發(fā)表于 2013-4-25 11:27:45|來自: | 來自上海
曾經(jīng)滄海 發(fā)表于 2013-4-23 12:24
是集體制企業(yè),,有300多職工全部除名、下崗,。不做任何安置任由他們自生自滅,。留下很多的經(jīng)理、股長,,自己承 ...

希望物價部門能重視一下這個事,,海事部門也重視一下,不能出了問題再重視
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