公交公司，你為何成了第四個駕校,？

網(wǎng)絡女孩

昨天,，我坐上了一位公交大哥的車,，在休息的時候，他笑言,，公交公司都成了宿松第四個駕校了，原來公司招收的駕駛員多是一些剛從駕校拿證的新手,，還有的根本沒有合格的駕駛證（A1或A3），我聽了不禁大吃一驚,，這不是拿乘客的安全開玩笑嗎,？細聊之下,，得知公司里根本沒有一支穩(wěn)定的駕駛員隊伍，一是公司里經(jīng)常裁人，個中原因不清楚（也許是公司里為逃避交養(yǎng)老保險等福利待遇唄,，反正只要公司里有車，不管上沒上路,，國家補貼照拿）；二是勞動強度大,，待遇低，留不住人,。一個月有一大半時間要上12個小時的班，還不包括上下班在路上耽誤的時間,，基本工資1600元，加上滿勤獎也才1800元,；三是公司缺少人性關(guān)懷，駕駛員找不到單位的感覺,，駕駛員有抵觸情緒，這也就不難理解為什么有的時候路上沒車了,。這一點公交公司可多學學一些先進的企業(yè)了，遠的不說,，工業(yè)園區(qū)的紅愛服飾就做得很好，員工很安心,。我想：公交公司要想作為一個長期生存下去的企業(yè)，應該本著為員工服務,，為社會服務的宗旨，加強人性化的管理,，通過不斷提高福利待遇和長期發(fā)展的有效機制，建設(shè)一支穩(wěn)定的優(yōu)秀的隊伍,，這樣才能走得更遠,，生存的更久吧,！