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拿什么愛你,，宿松公交�,。ㄎ疫@里所指公交包括服務于大眾的出租行業(yè)）,。轟轟烈烈的取締登司運動完美謝幕,，被宿松人們寄予多數(shù)厚望的宿松公交運行兩年了,，回頭一看,，細數(shù)可愛的宿松公交，想說一聲愛你,，真的很難,！
顧名思義公共交通是為公眾服務的，具有一定政府意志和行為,。是公共投入是民生工程。盈利不是唯一的訴求,。她需要全覆蓋,，便捷、低價,。
覆蓋,；宿松公交覆蓋了嗎？兩年來，還沒有交出一份合格的答卷,�,；疖囌緵]有覆蓋到吧？滑天下之大稽,，一個區(qū)域重要的窗口地段竟然被私營交通阻隔不能到達,。堂而皇之的理由是私營業(yè)主的個人利益！一大幫職能部門兩年之久竟然拿不出一份方案,！無能還是無為,？還是利益相關？線路設計低劣到如今人民路和孚玉路老死不相往來,，平行而不相交,。
便捷；便捷的公交才是百姓所望,，想等一部公車等到你花兒也謝了還是不見她的倩影,，著實是在考驗可愛宿松人們的耐心。撫今追昔那招之即到的登司其實也不是那么可惡,。
低價,；貌視這個基本到達了，但其實低價在我看來也是公交公司無奈之舉,，不同線路長短當然會有不同價位,，你拓展不了你運營線路的長度和服務的區(qū)域，你就只有在低價為徘徊殘喘了,。難道公交公司不愿有階梯價位的差異性收益嗎,？不是不為，是不能為吧,？延伸拓展服務空間,，方便百姓出行，適當合理的差異性區(qū)段票價,，合情合理之極,！又能促進公交公司良性發(fā)展。何樂而不為,？
再說說那可惡至極的宿松出租車,，宿松出租車公司如果來一個行業(yè)評比，不是倒數(shù)第一我就從最高大樓跳下以謝出租車各位同仁,。六塊錢的起步價,，干凈利落的不二行規(guī)。引無數(shù)宿松人們?yōu)橹垩鼑@服,，也讓多少慕名而來的外地同行驚羨無比,。更讓過境或投資客商青睞宿松的發(fā)展力道,！可恥之極的還有就是城區(qū)到工業(yè)園區(qū)十五塊的運價，讓多少日夜辛勞在生產(chǎn)一線的打工者望而卻步�,�,！十五塊！搶錢�,�,？打劫啊,？美其名曰出城費,。我差點就問候她先人了。就以一個園區(qū)從業(yè)者一個月打四次車為例,，一月四次不多吧,？因為你總歸會有趕不上趟的時候，咋辦,？打車唄,。不二價，十五塊,！四次就六十,。基本上是一個普通員工一個月的手機話費了,。各位老爺換位可以體驗一下么,？你如何讓園區(qū)留得住人？你如何把園區(qū)更好的做大做強,？你如何樹立園區(qū)的整體對外形象,？
城市的進步發(fā)展是多種因素的合力作用，不是單純?yōu)榱诵蜗鬄榱耸腥莞銕讉�面子工程形象工程就可以交答卷,。是社會各個環(huán)節(jié)和諧有機的作用下協(xié)調發(fā)展出來的,。居廟堂之高，思思百姓之艱才是王道,。才是正道,。尸位素餐長遠嗎？那你們就真的要天天高喊共產(chǎn)黨萬歲才行,！關乎民生的這樣一個行業(yè),，民怨何其久矣！真的無法可治,？其實我真的想問候她先人,！
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