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1000公里/小時(shí)!“高速飛車(chē)項(xiàng)目”,,邁出關(guān)鍵一步,!

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發(fā)表于 2023-1-24 05:55:31|來(lái)自:中國(guó) 發(fā)自手機(jī)(雙倍積分) | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽

據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站1月19日?qǐng)?bào)道,中國(guó)一個(gè)研發(fā)超高速管道磁浮交通系統(tǒng)(高速飛車(chē)項(xiàng)目)的研究設(shè)施完成了首次利用全尺寸航行器的試運(yùn)行,。

報(bào)道稱,,位于山西省大同市的一條超導(dǎo)磁浮試驗(yàn)線完成了3次航行試驗(yàn)。該項(xiàng)目旨在最終在一條接近真空的管道中以1000公里/小時(shí)或更快速度運(yùn)送乘客和貨物,。如果取得成功,,這將是世界上速度最快的陸基交通技術(shù)。

報(bào)道稱,,在1月14日的試驗(yàn)期間,,航行器的速度為最高50公里/小時(shí),每次航行距離為210米,。

建造和運(yùn)行該設(shè)施的中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司稱,,試驗(yàn)驗(yàn)證了高動(dòng)態(tài)超導(dǎo)磁體、大功率多重變流器,、全過(guò)程安全控制,、密閉空間管道無(wú)線通信和高精度定位測(cè)速等關(guān)鍵技術(shù),為未來(lái)進(jìn)行更高速試驗(yàn)鋪平了道路。

報(bào)道沒(méi)有具體說(shuō)明試驗(yàn)期間是否已將空氣從管道中抽出,。在管道內(nèi)保持低壓環(huán)境是發(fā)展該技術(shù)面臨的最大挑戰(zhàn)之一,。

目前運(yùn)營(yíng)中的最快高鐵時(shí)速達(dá)350公里。由于空氣阻力,,提高速度將大大增加鐵軌磨損和能耗,。

但大同這一設(shè)施的磁浮技術(shù)消除了磨損鐵軌的摩擦力,其真空管道則減少了空氣阻力,。

美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)創(chuàng)始人埃隆·馬斯克大約10年前首次提出“超級(jí)環(huán)”管道列車(chē)設(shè)想,,以將陸基交通推向極速。他成立博林公司,,試圖將這一想法從紙面帶入現(xiàn)實(shí),。

維珍銀河公司的創(chuàng)始人理查德·布蘭森也憑借“超級(jí)環(huán)一號(hào)”公司加入了競(jìng)爭(zhēng)。該公司2020年在隧道內(nèi)進(jìn)行了全球首次載人測(cè)試,,速度達(dá)到172公里/小時(shí),。

但資金問(wèn)題和技術(shù)挑戰(zhàn)給這些項(xiàng)目蒙上了陰影。據(jù)報(bào)道,,“超級(jí)環(huán)一號(hào)”公司去年解雇100多名員工,,放棄了載人想法。據(jù)報(bào)道,,博林公司去年拆除其測(cè)試隧道,,為SpaceX的員工建造停車(chē)場(chǎng)騰出空間。

報(bào)道稱,,中國(guó)航天科工集團(tuán)直到去年4月才動(dòng)工建設(shè)大同設(shè)施,,其項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在開(kāi)工后用了不到一年時(shí)間就完成了首次試運(yùn)行。

中國(guó)目前運(yùn)營(yíng)著世界上最大的高速鐵路網(wǎng)絡(luò),,總長(zhǎng)度超過(guò)4.2萬(wàn)公里,。中國(guó)政府計(jì)劃到2025年將列車(chē)最高速度提高到400公里/小時(shí)。

目前,,最高速度600公里/小時(shí)的高速磁浮交通系統(tǒng)和試驗(yàn)線已在海濱城市青島建成,。

來(lái)源:參考消息。




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