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2022-12-19 05:44 上傳
自研超大型盾構(gòu)機用直徑8米主軸承圖片來源：中科院官網(wǎng)
我國首套盾構(gòu)機用超大直徑主軸承研制成功
記者15日從中國科學院獲悉,，我國首套盾構(gòu)機用超大直徑主軸承研制成功,，該主軸承直徑8米,、重達41噸,，是目前我國制造的直徑最大,、單重最大的盾構(gòu)機用主軸承,，將安裝在直徑16米級的超大型盾構(gòu)機上,，用于隧道工程挖掘。
該主軸承由中科院金屬研究所李殿中研究員,、李依依院士團隊牽頭研制,，標志著我國已掌握盾構(gòu)機主軸承的自主設計、材料制備,、精密加工,、安裝調(diào)試和檢測評價等集成技術(shù)。
盾構(gòu)機是基礎(chǔ)建設的重大裝備,，承載著穿山越嶺,、過江跨海的重任,。此前，我國已實現(xiàn)了盾構(gòu)機的國產(chǎn)化,，但主軸承卻依賴進口,。“主軸承是盾構(gòu)機刀盤驅(qū)動系統(tǒng)的核心關(guān)鍵部件,。盾構(gòu)機掘進過程中,，主軸承‘手持’刀盤旋轉(zhuǎn)切削掌子面并為刀盤提供旋轉(zhuǎn)支撐�,！崩畹钪姓f,。
李殿中介紹，直徑8米的主軸承在運轉(zhuǎn)過程中承載的最大軸向力達10萬千牛（相當于2500頭亞洲象的重力）,、徑向力達1萬千牛,、傾覆力矩達10萬千牛·米,，并且大型盾構(gòu)機在掘進過程中只能前進,，不能倒退，對主軸承的承載力和可靠性提出了極高要求,。
2020年,，中科院啟動了“高端軸承自主可控制造”戰(zhàn)略性先導科技專項，金屬研究所,、蘭州化學物理研究所等7家院內(nèi)單位組成建制化團隊,，聯(lián)合中交天和機械設備制造有限公司、洛陽新強聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司等20余家單位進行協(xié)同攻關(guān),，先后解決了12項核心關(guān)鍵技術(shù)問題,，開發(fā)出直徑3米級到8米級的盾構(gòu)機主軸承共10套。
為制備高純凈,、高均質(zhì),、高強韌、高耐磨的軸承鋼材料,，研究團隊經(jīng)過十多年持續(xù)攻關(guān),，開發(fā)出“低氧稀土鋼”關(guān)鍵技術(shù)，研制出的稀土軸承鋼拉壓疲勞壽命提高40多倍,，滾動接觸疲勞壽命提升40%,，由相關(guān)合作企業(yè)生產(chǎn)的稀土軸承鋼綜合力學性能優(yōu)異。
“盾構(gòu)機用超大直徑主軸承的研制成功,，為我國高端基礎(chǔ)零部件攻關(guān)提供了良好的范式,，是發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，開展政、產(chǎn),、學、研,、用協(xié)同創(chuàng)新的生動體現(xiàn),。”李依依說,。
來源：新華社,、中科院官網(wǎng)。
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