關(guān)于實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化的建議

宿松論壇

案由：關(guān)于實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化的建議
提案人：高峰,、周其元,、尹四寶,、唐志武

辦理情況：

根據(jù)習(xí)近平總書記關(guān)于推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展的重要指示批示,，國(guó)家相關(guān)部委和各級(jí)交通主管部門相繼出臺(tái)文件,、制定政策措施,。由于我縣基礎(chǔ)設(shè)施,、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和服務(wù)管理上還不夠完善,，申報(bào)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范條件暫不成熟。為此,，我局正在積極爭(zhēng)取支持,，補(bǔ)缺補(bǔ)差。下一步,，我們將從以下幾個(gè)方面推進(jìn)該項(xiàng)工作,。

1、按照縣規(guī)委會(huì)批準(zhǔn)的城鄉(xiāng)公交規(guī)劃,，推進(jìn)高鐵樞紐中心建設(shè),，在其項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)中，布局安排了城鄉(xiāng)公交停保場(chǎng)的子項(xiàng)目,，為今后開通城鄉(xiāng)公交奠定站場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施條件,。

2、完成城鄉(xiāng)公交一體化的規(guī)劃的布點(diǎn)規(guī)劃編制工作,。前期我局已委托合工大城市設(shè)計(jì)院為我縣編制城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃,，但在實(shí)際實(shí)施中缺少布點(diǎn)規(guī)劃，此項(xiàng)工作正在開展,，預(yù)計(jì)年底完成編制及審批,。

3,、積極形成推進(jìn)合力。一方面,，除了用好國(guó)家部委和省廳資金外,，爭(zhēng)取縣財(cái)政投入更多資金支持一體化，爭(zhēng)取國(guó)土和規(guī)劃部門根據(jù)公共設(shè)施優(yōu)先用地的要求,，完善城鄉(xiāng)公交一體化所需的站場(chǎng)用地要求,；另一方面，建立城鄉(xiāng)公交一體化考核機(jī)制,，爭(zhēng)取把一體化推進(jìn)工作作為交通發(fā)展的重點(diǎn)事項(xiàng)納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直部門的綜合考核,，形成全縣上下各級(jí)各部門齊抓共管的工作局面。

4,、積極探索新的運(yùn)營(yíng)模式,。按照城鄉(xiāng)公交一體化的建設(shè)內(nèi)容，第一步開通縣城區(qū)域城市公交,，第二步開通縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交,，第三步開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)至自然村公交。選擇條件成熟的線路先行,，通過引進(jìn)社會(huì)資金開展運(yùn)營(yíng)模式的“試水”不搞”一刀切”和“齊步走”,。采取公開招投標(biāo)的模式，優(yōu)先國(guó)有實(shí)力的企業(yè)參與,，借鑒其他發(fā)達(dá)地區(qū)做法,，采取PPP模式加速推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)質(zhì)量均等化,，讓全縣城鄉(xiāng)居民享受同質(zhì)均價(jià)的交通公共產(chǎn)品,。

宿松縣交通運(yùn)輸局2022年7月22日

Kenny

這個(gè)第二步第三步 ,，有個(gè)時(shí)間點(diǎn)么？來自: Android客戶端

旭日唯美

大的方向講的有憑有據(jù)的，應(yīng)該是第一步在什么時(shí)間完成 ,，第二步在什么時(shí)間完成 �,。。�,！來自: Android客戶端

永泰

易農(nóng)超來自: Android客戶端

Seke1

如果放在別的城市,，周邊的公共交通工具會(huì)在高鐵開通前布局好,，安排好。在這個(gè)大宿松開通馬上一年了,，還是這個(gè)鬼樣子,！就那條像樣的白崖寨路！來自: Android客戶端

fcd135789

老太太走路……來自: Android客戶端

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