昌景黃高鐵力爭(zhēng)年末通車，池黃高鐵預(yù)計(jì)明年鋪軌,，合新鐵路在開展臨時(shí)工程建設(shè),，淮宿蚌鐵路即將全面開建，巢馬城際鐵路力爭(zhēng)年內(nèi)全線開工……3月21日,，記者從安徽省鐵路投資有限公司獲悉,，安徽多條在線高鐵項(xiàng)目均迎來(lái)新進(jìn)展。
01
昌景黃高鐵力爭(zhēng)年末通車
據(jù)介紹,，昌景黃高鐵于2018年12月開工,，工期4年。目前,，全線路基,、橋梁、隧道已全面拉通,，線下工程已全部完成,，現(xiàn)場(chǎng)正在全力推進(jìn)無(wú)砟軌道、站后四電及站房工程施工,，力爭(zhēng)三季度具備靜態(tài)驗(yàn)收條件,，年末通車運(yùn)營(yíng)。
昌景黃高鐵安徽段起自黃山北站,，向西經(jīng)黃山市屯溪區(qū),、休寧縣,、黟縣,、祁門縣，跨皖贛省界至景德鎮(zhèn)市,，安徽段線路全長(zhǎng)89.582公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)置黃山北、黟縣東,、祁門南三座車站,，其中黃山北站為既有車站。
項(xiàng)目建成將極大促進(jìn)沿線南昌,、景德鎮(zhèn)地區(qū)與黃山,、杭州等地的聯(lián)系，形成跨越皖贛兩省的“名城—名湖—名山”世界級(jí)黃金旅游線,，進(jìn)一步完善路網(wǎng),，銜接合福高鐵、杭黃高鐵和遠(yuǎn)期規(guī)劃的杭臨績(jī)高鐵,，形成南昌至杭州方向的高速鐵路通道,。
02
池黃高鐵計(jì)劃2023年4月鋪軌
池黃高鐵位于安徽省南部的池州市和黃山市境內(nèi)，途經(jīng)池州市的貴池區(qū),、青陽(yáng)縣和黃山市的黃山區(qū),、黟縣，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，正線全長(zhǎng)121.6公里（不含黟縣東站）,。新建車站九華山站、黃山西站,，改建池州站,。
據(jù)介紹，池黃高鐵于2019年12月開工,，工期4.5年,。目前正在開展箱梁制架、隧道工程施工,，路基,、橋梁下部結(jié)構(gòu)已基本完成，計(jì)劃于2023年4月鋪軌,，2024年6月通車運(yùn)營(yíng),。
池黃高鐵建成后將成為串聯(lián)皖南兩山一湖（九華山、黃山,、太平湖）核心景點(diǎn)的黃金旅游線路,，對(duì)于完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè),、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義,。
03
合新高鐵預(yù)計(jì)2025年開通運(yùn)營(yíng)
合新高鐵位于安徽省東北部和江蘇省北部，起于安徽省合肥市,，途經(jīng)定遠(yuǎn)縣,、明光市,、五河縣、泗縣進(jìn)入江蘇省泗洪縣,、宿遷市,、新沂市，在新沂南站與徐連高速鐵路相接,。全線共設(shè)車站9座,，新設(shè)5座（泗縣東、五河,、明光西,、定遠(yuǎn)東、八斗）,，改建利用1座（新合肥西）,，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。
合新鐵路先行工程于2020年12月開工,，工期3.5年,，目前全線施工圖已取得國(guó)鐵集團(tuán)審查意見�,！�2022年1月,，站前施工和監(jiān)理單位進(jìn)場(chǎng)開工，目前正在開展臨時(shí)工程建設(shè),�,！毕嚓P(guān)人士告訴記者，預(yù)計(jì)2025年9月開通運(yùn)營(yíng),。
合新高鐵南連京港高鐵,，北接徐連高鐵、京滬高鐵二通道和沿海高鐵,，構(gòu)成華南,、西南經(jīng)合肥至山東半島的快速客運(yùn)大通道，對(duì)完善國(guó)家快速鐵路網(wǎng)布局,，加強(qiáng)內(nèi)陸與沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)融合,，支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等具有重要的戰(zhàn)略意義。
04
巢馬城際鐵路力爭(zhēng)年內(nèi)全線開工
巢馬城際鐵路江南段（含馬鞍山公鐵長(zhǎng)江大橋）于2020年12月開工建設(shè),，工期5年,，目前正在推進(jìn)路基、橋梁,、隧道主體工程建設(shè),。“目前正在推進(jìn)江北段施工圖審查和用地組卷報(bào)批工作,，力爭(zhēng)年內(nèi)全線開工,。”相關(guān)人士表示,，巢馬城際鐵路預(yù)計(jì)2026年開通運(yùn)營(yíng),。
據(jù)悉，巢馬城際鐵路起于商合杭鐵路巢湖東站,，向東經(jīng)含山縣,、和縣、鄭蒲港新區(qū),、當(dāng)涂縣,、經(jīng)開區(qū)、雨山區(qū),、花山區(qū)后,，引入馬鞍山東站，線路遠(yuǎn)期由馬鞍山南站引出,，經(jīng)祿口機(jī)場(chǎng),，與蘇南沿江城際銜接。沿線設(shè)巢湖東,、含山,、鄭蒲港、馬鞍山南,、馬鞍山東,，共計(jì)5座車站。
巢馬城際鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一滬漢蓉鐵路運(yùn)輸通道合肥至上海間又一快速客運(yùn)通道的重要組成部分,。該鐵路既是馬鞍山與合肥的直接聯(lián)通線,，又是安徽通往上海等長(zhǎng)三角城市的高鐵新通道，對(duì)進(jìn)一步完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局,，提升通道運(yùn)輸能力,，促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等具有重要意義。
05
淮宿蚌鐵路即將全面開建
淮宿蚌高鐵全線位于安徽省北部,，北起淮北市,，向南途經(jīng)濉溪縣、宿州市,，最后到達(dá)終點(diǎn)蚌埠市,。全線總長(zhǎng)約160公里，規(guī)劃運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里,，沿線共設(shè)淮北北站,、宿州西站、雙堆集站,、固鎮(zhèn)南站和蚌埠南站等6座車站,。
據(jù)介紹,，淮宿蚌鐵路先行工程淮河特大橋于2020年12月開工，目前全線施工圖已取得國(guó)鐵集團(tuán)審查意見,，已完成站前工程施工和監(jiān)理招標(biāo),，預(yù)計(jì)4月份全面開工建設(shè)，工期4年,，預(yù)計(jì)2026年4月開通運(yùn)營(yíng),。
淮宿蚌城際鐵路是皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是皖北城市群連接合肥都市圈及長(zhǎng)三角地區(qū)的便捷通道,。項(xiàng)目修建對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,，加強(qiáng)皖北城市群與合肥都市圈交通聯(lián)系，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用,。
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宣績(jī)高鐵預(yù)計(jì)2024年開通運(yùn)營(yíng)
宣績(jī)高鐵于2021年3月開工建設(shè),，目前正在開展路基、橋梁,、隧道等主體工程施工,，工期3.5年，預(yù)計(jì)2024年9月開通運(yùn)營(yíng),。
宣績(jī)高鐵位于安徽省境內(nèi),，線路自宣城站引出，向東南經(jīng)寧國(guó)市,，再折向南至績(jī)溪北站,。正線全長(zhǎng)111.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，共設(shè)宣城,、寧國(guó)南、績(jī)溪北3座車站,，設(shè)十里巖線路所1座,。
該項(xiàng)目作為蘇皖贛路通道的重要組成部分，可極大促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,、開發(fā)沿線旅游資源,，促進(jìn)皖贛國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)。
來(lái)源：新安晚報(bào),、安徽網(wǎng),、大皖新聞
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