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“原來一個集裝箱高速公路通行費70多元,，差異化收費后可以減免35元,，平均一個月運輸成本減少1.5萬多元�,！苯�,，合肥一家運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人涂丹說，安徽高速公路實行差異化收費后,，企業(yè)的運輸成本明顯降低,。
為進一步降低企業(yè)物流成本，2021年10月我省全面實施高速公路差異化收費政策,，對主要港口和中歐班列集裝箱運輸車輛等6大類情況實行差異化收費,。截至去年底，已累計降低相關(guān)企業(yè)通行成本3億元以上,。
開年以來,，省交通運輸部門以降低運輸成本、提升運輸效率為重點,，通過減稅降費等措施切實減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),，推進交通運輸降本增效，持續(xù)深化運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,，促進社會運輸成本穩(wěn)步下降,，綜合運輸效率提升，為全省經(jīng)濟穩(wěn)增長提供有力支持,。近年來，我省嚴(yán)格執(zhí)行安徽ETC貨車通行費8.5折和省內(nèi)船閘通行費9折優(yōu)惠,，累計降低企業(yè)高速通行成本43.6億元,、過閘成本9175萬元。實施鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”減免政策,，累計降低農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)高速通行成本94億元,。
在清理涉企收費方面，省交通運輸廳先后梳理發(fā)布了126項涉及交通運輸企業(yè)財稅金融等優(yōu)惠政策目錄清單,，累計清理取消船舶檢驗費,、貨物港務(wù)費、公路建設(shè)項目設(shè)計施工圖審查等11項交通涉企收費,，省級涉企收費清單由2014年建立時的15項降至2021年的4項,，大幅降低涉企收費，切實為企業(yè)減輕負(fù)擔(dān),。比如,，2017年4月1日和2018年1月1日先后停征的“船舶檢驗費”“貨物港務(wù)費”,，每年即可為企業(yè)減負(fù)約4億元。
為切實營造良好的交通運輸發(fā)展?fàn)I商環(huán)境,，省交通運輸廳積極推動政務(wù)服務(wù)“放管服”改革,，先后將9類高頻權(quán)力事項下放至市縣級辦理，將281個辦理環(huán)節(jié)減少至166個,，大幅壓縮辦理時間,。我省交通運輸政務(wù)服務(wù)事項辦理便捷度位列長三角地區(qū)第二位。
省交通運輸廳黨組書記,、廳長章義表示,，2022年，我省將重點鞏固和擴大交通運輸領(lǐng)域降費成果,，推進運輸領(lǐng)域資質(zhì)證照電子化辦理,，提升大件運輸跨省并聯(lián)許可效率，推進貨運從業(yè)資格高頻服務(wù)事項“跨省通辦”,，切實縮短運輸企業(yè)時間成本,。繼續(xù)加強交通運輸體系建設(shè)，提高交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的通行效率,。發(fā)展多式聯(lián)運,，降低綜合運輸成本。大力發(fā)展智慧物流,，著力提高裝備設(shè)備數(shù)字化,、智能化水平，通過信息化手段提高運輸組織效率和車輛實載率,，規(guī)模性降低運輸成本,。
（范克龍）
丨來源：安徽日報
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