時(shí)速350公里,，黃黃高鐵今起聯(lián)調(diào)聯(lián)試

來(lái)生緣聚

今天,，湖北黃岡至黃梅高速鐵路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，標(biāo)志著該條線(xiàn)路通車(chē)運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),。

黃（岡）黃（梅）高鐵線(xiàn)路從武漢至黃岡城際鐵路引出,，沿途設(shè)黃岡東站、浠水南站,、蘄春南站,、武穴北站、黃梅東站共5座車(chē)站,，于黃梅東站接入安九鐵路,。正線(xiàn)全長(zhǎng)126.85公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,。

中國(guó)鐵路武漢局武漢高鐵工務(wù)段蘄春南客專(zhuān)線(xiàn)路車(chē)間主任劉坤：為給聯(lián)調(diào)聯(lián)試打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，我們成立了軌道、路基,、橋涵,、隧道、聲屏障等驗(yàn)收小組,，分別對(duì)道床,、無(wú)縫線(xiàn)路、道岔,、軌道精調(diào)精整等專(zhuān)業(yè)工程進(jìn)行了質(zhì)量檢測(cè),。

黃黃高鐵開(kāi)通后，黃州,、浠水,、蘄春,、武穴、黃梅等地由不通火車(chē)直接進(jìn)入“高鐵時(shí)代”,。武漢到九江的時(shí)間縮短至1小時(shí),，到安慶90分鐘、到杭州僅需3小時(shí),，較以往分別壓縮了1個(gè)小時(shí)左右。

來(lái)源：鐵路捷訊

時(shí)速350公里,，黃黃高鐵今起聯(lián)調(diào)聯(lián)試

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