近日,,在重慶 一位79歲的老人因為快遞未送上門 結(jié)果在搬運(yùn)上樓途中不幸猝死 引發(fā)熱議 ↓↓
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2021-12-6 10:22 上傳
79歲老人抱22斤快遞上樓猝死
監(jiān)控視頻顯示,當(dāng)天16點整,,老人到達(dá)路邊取件,,1分鐘后老人抱著快遞緩步返回,16點03分到達(dá)一樓歇息,,16點06分抱著快遞上樓,。
死者女兒何女士稱,當(dāng)時母親看到父親倒在了4樓和5樓的樓梯間轉(zhuǎn)角處,,快遞就丟在地上,,120救護(hù)人員隨即趕到在樓道內(nèi)急救,但遺憾的是,,老人搶救無效死亡,。
醫(yī)生開具的死亡證明顯示,老人死亡原因為呼吸,、心跳停止,。
該事件引發(fā)的爭議點有幾個:
死者家屬稱,快遞員應(yīng)該送貨上門,,快遞重22斤,,配送方式為送貨上樓。但快遞公司卻表示,,老人主動表明下樓取貨,。
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而針對這個爭議,不少網(wǎng)民認(rèn)為,,快遞員通話中并未主動表明要將快遞送上樓,,才有了之后的老人自行下樓取貨。 同時,,在看到老人后,,也并沒有表示要幫忙送貨上樓。而送貨上門,,本是快遞員應(yīng)該履行的合同義務(wù),。
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2021-12-6 10:22 上傳
快遞公司回應(yīng):符合公司流程 網(wǎng)友不滿:太冷血!
12月3日,,快遞公司回應(yīng)稱,,快遞員與客戶電話溝通時,客戶明確表明主動下樓取貨,快遞員的操作符合公司流程,,公司已派人與家屬溝通對接,。
對此,網(wǎng)友不滿,,認(rèn)為這不僅是不合乎流程,,快遞公司的回應(yīng)也很冷血。
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網(wǎng)民也開始討論,,不知道從什么時候開始,,快遞就不再送貨上門,不懂得為什么要顧客承擔(dān)這個成本,。
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當(dāng)然也有網(wǎng)友認(rèn)為,,原來一個快遞十幾塊,現(xiàn)在一個快遞成本甚至低到三元以下兩塊錢的東西也包郵,,你說怎么樣讓別人送上門呢,?其實都不容易,建議快遞分兩種,,一種是送到家的,,快遞費(fèi)可以適當(dāng)多收一點。這樣估計還合理一點,。
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而在微博關(guān)于#老人取件猝死快遞公司該不該擔(dān)責(zé)#的投票中,,超60%的網(wǎng)民認(rèn)為應(yīng)該。
截至記者發(fā)稿,,2.9萬人參與投票,1.6萬人認(rèn)為應(yīng)該擔(dān)責(zé),,本就應(yīng)該送貨上門,。
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中通快遞員遭投訴當(dāng)客戶面踩碎包裹“就是這種態(tài)度”
無獨(dú)有偶,另外一則關(guān)于快遞員的事也沖上熱搜,。
近日,,上海一快遞員把宋女士的快遞送錯到鄰居家,卻要宋女士的丈夫去鄰居家取,,宋女士聽到這要求后投訴,。
第二天這名快遞員上門送貨,卻當(dāng)著用戶的面狂踩快遞,,并揚(yáng)言“以后你家的快遞我買了”,。當(dāng)宋女士表示要報警時,該快遞員揚(yáng)言“可以”“我就是這種態(tài)度”,。
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宋女士向中通提出賠償,,要求中通按照貨物的實際價格退一賠一,但對方表示只能按照遺失物品標(biāo)準(zhǔn)賠償。中通客服向宋女士表示,,“您這種丟失件的話我們不做二次賠付的,,因為之前已經(jīng)賠付您一次了�,!�
不過宋女士認(rèn)為,,中通此前賠付的是商家,而不是自己,,且這一事件中快遞員屬于故意損壞快遞,,不應(yīng)按照快件丟失賠償。
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2021-12-6 10:22 上傳
此事引起網(wǎng)友熱議,。有網(wǎng)友留言:“這快遞員脾氣大,,態(tài)度囂張”、“還能繼續(xù)上崗,?”
中通快遞回復(fù):停職,! 上海市消保委關(guān)注
12月3日,中通快遞總部相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,,此事件發(fā)生在五天前,,對于上述涉事員工,目前已是停職狀態(tài),。
中通官方回應(yīng)稱,,該網(wǎng)點負(fù)責(zé)人已向投訴客戶道歉,快遞員目前停職檢查,。針對本次事件中快遞員的行為和對客戶的態(tài)度,,責(zé)令網(wǎng)點整改,將加強(qiáng)管理提升服務(wù),。
與此同時,,上海市消保委也表示關(guān)注。
有媒體點評稱,,體諒不是消費(fèi)者的義務(wù),。點評認(rèn)為,這件事事情不大,,影響卻很惡劣,。因為現(xiàn)在收寄快遞已成萬千家庭的日常,說起收快遞,,恐怕誰都有那么一兩件糟心事,,快遞送錯啊,不送上門啊,,損毀丟失啊,,跟快遞員發(fā)生過糾紛的人,,也不在少數(shù)。但這樣被闖上門當(dāng)面耍橫,,直接踩碎包裹,,言語威脅,任誰看了都會覺得,,太過分了,!氣憤之余,也有些心驚害怕,,這要是脾氣再暴躁點,,釀成人身傷害的可能性也不是沒有啊,!
其指出,,當(dāng)面驗收是收件人的合法權(quán)利,服務(wù)不好投訴也是消費(fèi)者的合法權(quán)利,,快遞小哥是很辛苦,,但是他們的辛苦并不是客戶造成的,為什么普通人收寄一個快遞,,行使自己的合法權(quán)利,,要背上如此沉重的道德包袱?執(zhí)行法律規(guī)定,,制定合理的規(guī)章制度,,完善相應(yīng)的投訴處罰機(jī)制,一切以提升服務(wù)質(zhì)量為中心,,這些要靠快遞公司去投入,,去施行,而不是靠客戶一次次去體諒,,去忍耐,。
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2021-12-6 10:22 上傳
2021年全年快遞業(yè)務(wù)量將超過950億件
如今,線上購物已經(jīng)成為大家的主要生活方式之一,,在新冠疫情的影響下,無接觸經(jīng)濟(jì)的推行使得網(wǎng)購的方式逐漸深入人心,,快遞行業(yè)得到了極大的發(fā)展,。
據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年全年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成833.6億件,,同比增長31.2%,;快遞業(yè)務(wù)收入完成8795.4億元,同比增長17.3%,。
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2021-12-6 10:22 上傳
國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,,今年1-11月,,我國快遞業(yè)務(wù)量已超900億件,再創(chuàng)新高,。其中在11月1日-16日,,快遞業(yè)務(wù)量達(dá)68億件,同比增長18.2%,,日均攬收包裹超4億件,。
國家郵政局預(yù)計,2021年全年快遞業(yè)務(wù)量將超過950億件,。
而根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2020-2025年中國快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》,,在疫情期間的兩個月內(nèi),全國美團(tuán)外賣員新增了 58 萬人,,而且上漲的趨勢還在繼續(xù),。研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計,現(xiàn)在中國的外賣員,、快遞員從業(yè)總?cè)藬?shù)竟然高達(dá) 1000 萬人,,其中包括兼職人員。
54%快遞員月收入少于5000元
那么快遞員的現(xiàn)狀如何?
過半快遞員每月工資無法按時發(fā)放,,近六成快遞員每個月被罰款200元以上,,近五成快遞員沒有和所在公司簽合同,超七成快遞員所屬公司未為其繳納社保和公積金……
據(jù)南方都市報,,日前,,快遞物流信息服務(wù)商“快遞100”發(fā)布的《2021年中國快遞員權(quán)益保障問卷調(diào)研》(以下簡稱調(diào)研)顯示,當(dāng)前快遞員擔(dān)心最多的問題分別是:投訴罰款過多,,工資不準(zhǔn)時發(fā)放,,退休沒有保障。
根據(jù)調(diào)研,,在收入層面,,54%的快遞員每個月收入少于5000元(含),32.96%的快遞員每個月收入在5000~8000元之間,,月入過萬的快遞員僅占4.04%,。快遞員是多勞多得的職業(yè),。2019年,,國家郵政局曾發(fā)布對全國31個省份、6000名快遞員的調(diào)查發(fā)現(xiàn),,“雙11”期間,,快遞員日工作14個小時左右,最高達(dá)19個小時,,超八成每天派件數(shù)量超過200件,;在這種勞動強(qiáng)度下,,多數(shù)快遞員的月收入仍然在5000元以下,盡管在“雙11”期間快遞員的收入普遍提高,,但大部分也不超過萬元,。
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2021-12-6 10:22 上傳
“快遞100”CEO雷中南分析稱,快遞員未簽訂合同的原因,,一是快遞企業(yè)特別是加盟制企業(yè),,用工模式錯綜復(fù)雜;二是很多快遞加盟網(wǎng)點有可能經(jīng)營難以為繼,,不愿承擔(dān)勞動關(guān)系成本,;三是快遞員兼職或同時做多份工作是現(xiàn)實狀況,跟誰簽合同,、怎么簽都是問題,,而且工作穩(wěn)定性差、流動性強(qiáng),,也是未簽合同的客觀因素,。 ------------------------------------- |