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小寶寶
 
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在SUV車型中,,日產(chǎn)逍客是很能打的一款,受到年輕人認可,但市場永遠不乏后來居上者,,其近年也似乎顯露疲軟態(tài)勢,。而寶沃BX5可謂后起之秀,,有讓人眼前一亮的感覺。下面,,我們就一些具體項目,,做出客觀對比。
(1)顏值,、尺寸對比:寶沃BX5走在前沿
首先出場的,,是有著德國血統(tǒng)的實力派小生——寶沃BX5,。
作為曾經(jīng)榮獲德國紅點設計大獎的車型,,寶沃BX5的設計能力是有目共睹的。其沉穩(wěn)大氣的造型,,搭配直瀑式進氣格柵和鍍鉻飾條,、L型日間行車燈等元素,都為寶沃BX5增添了充足的運動感與時尚感,。
4,490x1,877x1,675mm的三圍,,2685mm的軸距,不僅在緊湊級SUV中名列前茅,,更為乘坐空間提供了充足的保證,。讓前、后排乘客都能享受到舒適的坐姿,。
反觀日產(chǎn)逍客,,設計上雖然采用了日產(chǎn)V-Motion的設計語言。整體效果較為年輕,,但在許多設計細節(jié)的處理上,,則依舊顯得平淡,不夠耐看,。設計上缺乏值得琢磨的地方,,是逍客的一大短板。
同時,,其4401x1837x1539mm的長寬高,,與2646mm的軸距,與寶沃BX5相比明顯小了一截,。尤其是車身高度的降低,,更直接影響了后排乘客的頭部空間。
兩者相較之下,,寶沃在設計的精致感和大氣感上,,無疑要遠超逍客。再加上更佳的尺寸空間,,這都使得寶沃BX5在這輪對比中先拔頭籌,。
(2)配置,、動力對比,告訴你什么是實力擔當
接下來我們再來看看兩車在配置,、動力系統(tǒng)方面的對比,。為了讓這個比較更加客觀,我們選擇了價格最為接近的兩款車型進行比較,。
他們分別是指導價為15.58萬元的寶沃BX5 2020款領(lǐng)先型,,以及指導價為15.49萬元的逍客 2.0L智享版。
通過上面這個配置表我們不難發(fā)現(xiàn),,同價位的寶沃BX5在配置上可以全面碾壓逍客,。
兩車指導價雖然均為15.5萬元左右,但寶沃BX5不僅比逍客多出了前后駐車雷達,、360全景影像,、定速巡航、全景天窗,、電動尾門,、一鍵啟動、無鑰匙進入等功能,。而且在內(nèi)飾的用料上,,寶沃BX5的精致化程度,也要比充斥著廉價材料的逍客更勝一籌,。
再配合電動座椅,,自動分區(qū)空調(diào)等舒適性配置的差異,寶沃BX5的配置水平足可以用超值來形容,。相比之下,,逍客的配置只能說剛剛夠用而已。
在發(fā)動機,、變速箱等核心部件的表現(xiàn)上,,寶沃BX5對比逍客同樣不落下風。其110kw的最大功率,,250n·m的最大扭矩,,讓1.4T發(fā)動機可以媲美逍客2.0L發(fā)動機的動力輸出水平。再加上百公里僅6L的經(jīng)濟油耗,,更是讓原本就以省油見長的逍客2.0L發(fā)動機也只能甘拜下風,。
通過此番對比我們不難發(fā)現(xiàn),寶沃對待產(chǎn)品的不吝投入,,比向來只重視成本控制的逍客,,要“厚道”得多。
這也從另一個側(cè)面證明了,寶沃在經(jīng)歷了一系列大刀闊斧的改革后,,其成本優(yōu)勢已經(jīng)轉(zhuǎn)化為可以讓消費者切實享受到實惠的保證,。
逆水行舟,不進則退,。通過兩款車型對比,,寶沃BX5展現(xiàn)出滿滿的創(chuàng)新精神和破圈設計,滿滿的誠意全都寫進車里,。差不多的價位,,如果更切實際一點,無疑,,寶沃BX5是更優(yōu)選擇,。 |
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