買入門豪車不要1.5T，就選它,！全系2.0T,，標(biāo)配全液晶儀表,！

叮叮妹兒

中期改款的奧迪A4L有著不小的變化，重新設(shè)計(jì)的外觀套件讓它有了一種煥然一新的感覺,。而在動(dòng)力層面,，它也取消了之前的1.4T車型，全系更換為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，并將四驅(qū)系統(tǒng)下放至40 TFSI車型,。2020款 35 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型作為全系最入門的車型（官方指導(dǎo)價(jià)：30.58萬），它值得買嗎,？

一汽-大眾奧迪-奧迪A4L

燈組造型是最新的家族樣式,，對(duì)燈廠來說，LED光源是必須的,。功能方面,，支持自動(dòng)大燈、LED日間行車燈,、前大燈雨霧模式等,，功能足夠日常使用。倘若過于挑剔的話,，在購(gòu)車時(shí)也可進(jìn)一步選裝矩陣式大燈,，價(jià)格為4000元。

樸素的輪圈暴露出“低配車”的身份,，17英寸的輪圈在造型和尺寸上都遜色不少,。輪胎方面，其配備的是倍耐力 P7系列輪胎,，輪胎規(guī)格為225/50 R17，胎寬方面相比高配車型也有一定縮水（高配車型胎寬為245mm）,。

尾部造型和高配車型幾乎沒有差異,，排氣同樣是貨真價(jià)實(shí)的雙邊共雙出布局。換上40 TFSI尾部標(biāo)識(shí)的話,，甚至能達(dá)到“以假亂真”的效果,。配置方面，前/后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像都有,，符合其豪華品牌車型的身份,。

新款的奧迪A4L在內(nèi)飾方面并沒有太大改變,，但整體造型并不過時(shí),。中控屏是整個(gè)內(nèi)飾中的一大升級(jí)亮點(diǎn),，尺寸達(dá)到了10.1英寸，且支持觸控操作,，但同時(shí)取消了MMI按鍵控制區(qū),。功能方面，支持語(yǔ)音識(shí)別,、CarPlay手機(jī)互聯(lián)等,，而導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等功能則需要選裝,。

除45 TFSI車型外,，其余車型均采用的是三輻式的真皮方向盤，并未采用平底設(shè)計(jì),。12.3英寸全液晶儀表盤在顯示效果和功能方面都無可挑剔,，在2020款車型也全系都有了。

座椅使用真皮材質(zhì)包裹,，且?guī)в型韧�,，具有不錯(cuò)的檔次感。配置方面,，主副駕駛座均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié),，而座椅加熱/座椅通風(fēng)功能則是需要選裝，價(jià)格為2300元/9900元,。

全景天窗在新款?yuàn)W迪A4L上全系標(biāo)配,，但在低配車型上并未標(biāo)配后排出風(fēng)口，這就有些不應(yīng)該了,，后排出風(fēng)口需要與三區(qū)空調(diào)這項(xiàng)配置一并選裝,，價(jià)格為4000元。

動(dòng)力方面,，2020款 35 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為150馬力，最大扭矩為270�,！っ�,，與之匹配的是雙離合變速箱,，官方公布的0-100km/h時(shí)間為9.7秒,。

寫在最后：

35 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型在配置方面的表現(xiàn)并不差，全景天窗,、真皮座椅,、全液晶儀表盤等配置均為標(biāo)配。此外，它還可以通過選裝來彌補(bǔ)部分配置的缺失,。動(dòng)力方面，和同級(jí)的奔馳C級(jí)車型相比,，參數(shù)雖不占優(yōu),，但卻有著2升的起步排量?jī)?yōu)勢(shì)。

然而在價(jià)格方面,，和最入門的40 TFSI車型相比，兩者之間的差價(jià)僅為1.3萬元,，差價(jià)比較小。這樣的差價(jià)不僅能換來動(dòng)力上的升級(jí)（190馬力/320�,！っ祝�,，還能換上一套尺寸更大的18英寸輪圈（輪胎規(guī)格：245/40 R18）。顯然,，購(gòu)買40 TFSI車型要更加合適些,！

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