歐藍(lán)德suv與寶沃bx7對決,，寶沃讓人無法拒絕

Free霸氣在飄揚(yáng)

相對于女人而言，感覺男人對車的“發(fā)燒”程度更甚,，而suv更是男人們最為喜歡的一類車,。suv空間大，不管是家用還是出行都是比較方便的,，關(guān)鍵是也有派頭,。那么在歐藍(lán)德suv寶沃BX7之間怎么選呢？我們來對比一下,。

本次我們選取的車型是售價(jià)接近的寶沃BX7 7座兩驅(qū)豪華版和歐藍(lán)德四驅(qū)致尊版 2.4L ,。

外觀對比

外觀來看，這輛車給人的視覺效果就是一個字,，大,，這輛車的尺寸在同價(jià)位里可以說是最大的，雖然三菱稱他為緊湊型SUV,，但它卻是實(shí)打?qū)嵉闹行统叽�,。而且這輛車不光是看起來大，而且它是這個價(jià)位里唯一的合資七座車型,。前臉采用了粗壯的鍍鉻條作為裝飾,，同時新款的大燈造型復(fù)雜很有科技感。側(cè)面和尾部的線條比較流暢中庸,，既不張揚(yáng),，也不老氣，顯得非常家用,。

相較于歐藍(lán)德SUV而言,，寶沃BX7的外觀設(shè)計(jì)則更成熟與穩(wěn)重。每位第一眼看到寶沃BX7的人都很容易被它標(biāo)志性的風(fēng)葉格柵所吸引,，前大燈與格柵連為一體,，車頭辨識度高。車尾造型圓潤,，以簡潔為主,，略微上揚(yáng)的后尾燈與前大燈呼應(yīng)，頗具設(shè)計(jì)感。尾部雙邊雙出式的排氣,，為寶沃BX7增添了力量感,，同時也暗示了它不俗的實(shí)力。值得一提的是,，寶沃BX7還曾獲得過德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎,。

兩款車的車身尺寸差距非常明顯。BX7無論是長度,、寬度還是軸距,，均比歐藍(lán)德有著不小的優(yōu)勢，而這種優(yōu)勢到車內(nèi)則是體現(xiàn)在了乘坐空間上,。

這個車的第2排的乘坐空間感覺非常的寬敞,，他的腿部空間特別好，我的身高是1米80,體重180斤,，算是比較胖的類型,，這個車的第2排一點(diǎn)都不會壓抑，而且這個車廂有一個面積非常大的天窗,，實(shí)際乘坐感受還是非常不錯的,，這也是歐藍(lán)德這個車一個非常不錯的地方，也是我最喜歡它的地方,。缺點(diǎn)：這個車最大的一個缺點(diǎn)就是它的內(nèi)飾了,，整個車的內(nèi)飾感覺和老款車型的變化不大，而且做工和用料感覺都不是那么細(xì)膩,，在做工方面這個車有很多縫隙,，感覺做的不是那么均勻，用料基本上也都是一些塑料,，沒有那種軟質(zhì)材料,，這也是這個車比較大的一個缺點(diǎn)。

BX7的內(nèi)飾則更加高檔與精致,，中控臺設(shè)計(jì)簡約而不簡單,。而最出彩的設(shè)計(jì)還數(shù)中控臺那塊12.3英寸觸控大屏。除此之外,，中控臺和門板大面積采用皮質(zhì)包裹,，配合精致的做工，寶沃BX7內(nèi)飾高級感與科技感都得到很不錯的保障,。

配置上,，寶沃BX7搭載了6安全氣囊,、胎壓監(jiān)測,、后駐車?yán)走_(dá)。在此基礎(chǔ)上，寶沃BX7還多了盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),、疲勞駕駛提醒,、前泊車?yán)走_(dá)、360度全景影像系統(tǒng),、夜視系統(tǒng),、全車防夾車窗等配置。這些配置對于保障駕乘者的安全,，起到了十分重要的作用,，消費(fèi)者在購車過程中一定要引起重視。

動力對比

寶沃BX7全系搭載2.0T發(fā)動機(jī),，最大馬力224Ps,，最大扭矩300N·m；同價(jià)位的歐藍(lán)德搭載的則是2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),，最大馬力192Ps,，最大扭矩235N·m。

根據(jù)實(shí)測的情況來看,，寶沃BX7在1500rpm就可輸出300N·m的最大扭矩,，不僅起步輕快，同時中后段依舊可以保持不錯的加速能力,，駕駛體驗(yàn)出色,。綜合來看，兩車的駕駛風(fēng)格可以說各有優(yōu)勢,，寶沃 BX7則更能滿足多場景的使用要求,。

小結(jié)：

雖然選擇是糾結(jié)的，但是,，通過各方面的對比,，還是非常堅(jiān)定的選擇寶沃BX7。除了優(yōu)秀的產(chǎn)品力之外,，它還擁有與神州寶沃的汽車新零售平臺這個看不見的優(yōu)勢,。行業(yè)首創(chuàng)90天無理由退車，用戶在購買寶沃汽車后如無事故,，則90天內(nèi)隨時可退,。所以，果斷選擇寶沃,。

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