新一代悅納從年輕出發(fā),，能夠擁抱合資小型車市場潮流嗎？

夢沁心

　　24小時成交額2684億,，天貓雙十一銷售記錄不僅驚艷了全球,，也再一次讓我們看到了以買買買為樂的年輕人花起錢來有多恐怖。毫無疑問,，如今的年輕群體已然占據消費C位,，伴隨著他們的崛起，消費市場也在朝著時尚,、個性的方向前進,，汽車市場更是如此。當車企們紛紛為年輕人最為關注的A級家轎市場中投入大量精力時,，在合資小型車中卻很少能有讓人眼前一亮的車型,，直到今年10月份，隨著新一代悅納的出現,，才打破這一局面,。
　　10月30日,，北京現代新一代悅納上市發(fā)布，新車以潮流動感的外觀,、同級領先的油耗和智能科技配置直奔年輕人而去,。同時，相比同級競品,，新一代悅納不論是設計還是配置,，都實現了對以往小型車產品的標準升級，可以說重新樹立了合資小型車市場價值標桿,。那么,，從年輕出發(fā)的新一代悅納，究竟有哪些優(yōu)勢,，真的能夠擁抱合資小型車市場潮流嗎,？

　　外觀：年輕人需要的個性時尚，新一代悅納都寫在了“臉上”
　　如果說要體現年輕人的個性,，那么汽車無疑是最為合適的選擇,。作為北京現代旗下Verna品牌的拳頭產品，新一代悅納相比現款車型在造型方面進行了針對性的提升,，融合了“中國古典造型元素”,，集時下年輕人喜愛的個性張揚、潮流時尚的風格于一身,，凸顯運動感和未來感,。

　　來到車前能明顯看出，造型流暢的前臉加上金屬質感的倒梯形前格柵以及“水晶珠寶”高檔感的前大燈,使整個車頭在視覺上更加犀利,，與動感的車身融為一體,充滿了運動氣息,。同時，新車的側面流線順暢,，更具轎跑風格,,。尾部采用增強視覺延展性的立體造型設計，搭配強化設計美感和高科技形象的后尾燈,，在兼顧運動感和時尚感的同時,，也頗有一定檔次感。細節(jié)部分,，車頭下方的運動感保險杠曲面和黑色下部飾板,，以及鯊魚鰭天線、16寸鋁合金五輻花瓣式輪轂等全新優(yōu)化設計,讓新一代悅納更顯精致,，符合當下年輕一代的審美,。

　　再來看同級主要競品，威馳像上了歲數的“長者”,，經過“歲月的洗禮”,，變得愈加平庸無奇,，顯然已經不能滿足市場需求。而作為威馳的“姊妹車型”,，YARiS L致享在今年的10月份已經上市,，其復雜的前臉造型對于一輛小型轎車而言，確實能夠增加不少的氣勢,，但車身側面和車尾則的造型則中規(guī)中矩,，缺乏一些干練運動的元素。雖說外觀見仁見智,，但從年輕化的視角出發(fā),，新一代悅納在設計上顯然更為激進也更為新潮，這也秉承了韓系車一向在設計上敢于突破的實力,。

　　動力油耗：想玩“野的”還怕費油,？新一代悅納最懂年輕人
　　合資小型車更多是為年輕人或年輕家庭打造，在動力上以穩(wěn)定高效為先,，當然,，具備一定的爆發(fā)力更好,，畢竟也需要偶爾滿足一下年輕人對“速度與激情”的渴望,，在這方面，新一代悅納做得恰如其分,。在動力方面,，新車搭載1.4L高效自然吸氣發(fā)動機，最大馬力100Ps,，最大扭矩132N·m,，采用全鋁輕量化缸蓋與缸體結構，提供具有爆發(fā)力的動力輸出的同時,，輕量化設計減小車身重量,，實現越級的運動性能表現。同時,，新車匹配6MT/CVT變速箱,，在穩(wěn)定性與換擋的平穩(wěn)性方面表現優(yōu)秀。

　　開車一時爽,，加油心里涼,。燃油經濟性是年輕人用車的重要考量標準，畢竟剛剛步入社會的他們兼顧的方方面面太多,。因此,，新一代悅納也在油耗上下了苦功，不僅支持最新的國六排放標準,，而且百公里綜合油耗更是降低至同級最低的4.9L（工信部數據）,，較上一代產品降低7%-17%,，更高效更環(huán)保。

　　反觀同級競品,，YARiS L 致享的工信部百公里綜合油耗為5.1L,，而至于“廉頗老矣”的威馳，其百公里綜合油耗為5.3L,，均難以達到新一代悅納的油耗標準,。而動力方面，二者師出同門,，均提供1.3L與1.5L的兩臺發(fā)動機供消費者選擇,，排量相對較小，對于大多數的家庭用車者來說只能算勉強夠用,。

　　科技配置：看著炫,、給的多、更安全,，新一代悅納滿足年輕人的AI渴望
　　AI時代,，年輕人對車輛的科技配置敏感度更高。新一代悅納搭配了同級領先的智能出行安全系統(tǒng),，融合了LDWS車道偏離警示系統(tǒng),、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng),、間接式TPMS智能胎壓監(jiān)測等,。在前款車型的基礎上還新增了FCA前碰撞預警制動系統(tǒng)、DAW駕駛員疲勞提醒,、LKA車道保持輔助,、HBA智能遠近光調節(jié)等同級領先的前沿智能安全裝備，帶來更安全便捷的駕駛體驗,。

　　同時,，新車還搭載了8英寸中控多媒體觸控顯示屏和12.3英寸液晶儀表盤，集成與百度合作的專用操作系統(tǒng),，支持CarLife手機互聯,。而手機無線充電功能、智能后備箱以及倒車影像則更符合年輕人的使用需求,。

　　相比之下,，同級競品明顯跟不上新一代悅納的腳步，比如現款威馳依然是幾年前的基礎配置,已經落后于時代,。YARiS L致享則相對“大方”,，除了全系標配的ABS防抱死、剎車輔助等功能，中高配車型還增加了前后排的側氣囊,，提升了整車的安全性,，智能配置上同樣匹配無鑰匙啟動，倒車雷達,，上坡輔助,，胎壓監(jiān)測，ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),，不過相比新一代悅納的全套智能安全系統(tǒng)就顯得有點比上不足了,。

　　寫在最后：
　　當前，隨著年輕一代消費群體的崛起,，以及他們消費觀念的改變,，國內小型車市場的需求仍然存在一定潛力。不過,，在有限的市場存量下,，競爭勢必會越來越激烈，而要想搶占市場份額,，就必須在產品上下功夫,。縱觀當下的小型車市場,，合資品牌的影響力仍舊不減,，在同級產品的比拼中卻展現了不一樣的實力。其中,，相比于日系的威馳和致享等車型,，北京現代的新一代悅納顯然在年輕人的用車需求上把握更準,，對市場的判斷也更為清晰,，以迎合潮流的姿態(tài)領跑合資小型車市場競爭，樹立了全新價值標桿,。

[汽車生活] 新一代悅納從年輕出發(fā),，能夠擁抱合資小型車市場潮流嗎？

發(fā)表回復