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“你好,，小V！帶我去杭州西溪濕地”...... “你好,，小V,！帶我找杭州美食”...... “你好，小V,！把空調(diào)溫度調(diào)高些”...... ![]()
,？？,？ 小微？是誰,？,？？你新請的秘書,？咋啥事都找小微呢,？她好看嗎？芳齡多少,？會做飯嗎,？會洗衣服嗎,？一個月請她多少錢...... ![]()
我說的是“小V”，不是你說的“小微”,！你所謂的“小微”確實讓人浮想聯(lián)翩,，她或者是女秘書，或許是女傭,，也許是女...... 而我說的“小V”是輛車,，Ta是一輛SUV，一款中國豪華品牌SUV,，Ta就是魏派VV5,，準(zhǔn)確說是2020款VV5。 ![]()
之所以稱呼Ta為 “小V”,，有這么幾個原因,，一是Ta確實是目前魏派家族中最小的，尺寸上小于VV6和VV7,；第二,，2020款VV5主推的是1.5T發(fā)動機，雖然高配是2.0T,，但因為價格更有優(yōu)勢,，所以1.5T將是2020款VV5銷售主力，也是本次筆者杭州試駕的車型,；第三,，只要喊出“你好，小V”,，VV5上的那套超機靈的操作系統(tǒng)就會立刻跳出來為你服務(wù),，無論是找美食，還是找地圖,，甚至控制空調(diào)溫度和風(fēng)量,，只要你說了就能為你服務(wù)，而且還能辨別方言,。 那么,，有消費者擔(dān)心，1.5T的 “小V”會不會動力不足呢,？今天,，筆者就和你聊聊試駕2020款VV5 1.5T的感受...... ![]()
入門1.5T，門檻降低 就在本月中旬,，2020款魏派VV5正式上市了,，最大兩點莫過于裝上長城汽車那款1.5T“明星”發(fā)動機，當(dāng)然最高配還是2.0T發(fā)動機，但2.0T只有一款,，而1.5T有三款車型,。因此，1.5T發(fā)動機將是VV5的主力,。售價上,，三款1.5T車型從12.58萬到13.78萬元，2.0T頂配售價為14.78萬元,。 ![]()
因此,，價格上一目了然，2020款魏派VV5具備相當(dāng)?shù)膬r格優(yōu)勢,，比起剛剛上市之初只有2.0T,，這下門檻降低了，讓更多年輕消費者能買得起了,。 ![]()
魏派的“加法” 2020款VV5在整體外觀上承襲WEY品牌基因,，在細節(jié)上較之前的款式進行優(yōu)化，包括前后保險杠,、前進氣格柵,、前后燈組、前霧燈,、外后視鏡以及配高清360攝像頭,、后牌照明燈裝飾等，相比現(xiàn)款車型更加彰顯年輕氣息,。車身顏色更加豐富,，提供炫晶黑、馬爾斯紅,、施華洛藍,、雪域白、艾爾斯灰五種顏色可選,。 ![]()
內(nèi)飾,，2020款VV5內(nèi)飾進行細調(diào)，儀表板換裝了與新VV6相同樣式,，四門內(nèi)護板也進行了升級,，并且搭載了WEY最新的12.3寸中控液晶顯示屏，內(nèi)部信息豐富,。 ![]()
在智能網(wǎng)聯(lián)方面有所提升,，這就是魏派的“加法”。智能網(wǎng)聯(lián)功能包含儀表地圖,、車載雙向WIFI、遠程控制、面部識別,、 智能語音升級,、C+智能互聯(lián)等。特別是面部識別功能很強大,，如果駕車時車主打哈欠,，屏幕會有文字和語音功能，提示車主去服務(wù)區(qū)休息,，這一點相當(dāng)人性化,。 ![]()
此外，還增加了帶排隊功能的ACC自適應(yīng)巡航,、包含橫向移動監(jiān)測功能和低速緊急制動的360°全影像智能泊車系統(tǒng),，以及主動制動和前碰撞預(yù)警系統(tǒng)。同時,，9.3高動態(tài)版ESP,、動態(tài)胎壓監(jiān)測、上坡輔助,、陡坡緩降,、牽引力控制等也均為標(biāo)配，共囊括了43項駕駛輔助類配置,。很多配置在30萬元級別SUV中都不多見,，而魏派VV5這款十多萬的SUV就配備了，可見魏派的“加法”很到位,。 ![]()
魏派的“減法” 有人質(zhì)疑VV5用上1.5T發(fā)動機會不會“小馬拉大車”,，其實2020款VV5上的這臺1.5T發(fā)動機雖然排量小了，但是能量卻依然強大,。 ![]()
這臺1.5T發(fā)動機型號為E15BA,，發(fā)動機最大功率達到171馬力，峰值扭矩達到287�,！っ�,。發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達到1400轉(zhuǎn)時，最大扭矩就會爆發(fā)出來,。而且這不只是理論上，在實際杭州城市快速路,、鄉(xiāng)道,、高速公路和盤山路行駛時，都能感受到1.5T發(fā)動機動力充分,，而且是相當(dāng)充沛,，完全不用擔(dān)心動力不足,。 ![]()
試駕過后，“終結(jié)”了1.5T發(fā)動機低扭不足的傳言,，充分體驗到駕駛樂趣,，特別是在高速公路和城市快速路時能得到更充沛和及時的動力輸出。 ![]()
其變速器也是老朋友了,，7擋雙離合變速器，平順性相當(dāng)不錯,，高速時的表現(xiàn)更像是一臺CVT變速器,，順滑感很好。當(dāng)然這款7擋雙離合變速器對于降低油耗也有幫助,，這說明魏派的“減法”做得很到位,。 ![]()
在盤山公路路試時，筆者也體會到這款1.5T發(fā)動機與雙離合變速器配合的“天衣無縫”,，特別是在爬坡時低速高扭矩狀態(tài)下動力輸出從不緩慢,，稍加油門就能體驗到?jīng)_出感，從不拖泥帶水,，駕駛樂趣進一步提升,。 ![]()
而且，魏派VV5的轉(zhuǎn)向手感很接近歐洲車的感覺,，車頭指向性非常到位,，行駛在任何路況會令你覺得很有底氣。行駛在鋪裝路面中,，懸架能提供足夠的支撐性,，而且不會表現(xiàn)的太過生硬，前后排舒適性還不錯,。 不過,，畢竟魏派VV5是一款針對城市路況設(shè)計的城市型SUV，所以沒有配備四驅(qū)版,，因為少有消費者會去越野,，如果真喜歡越野，有四驅(qū)版VV6可以選擇,。 總而言之，1.5T發(fā)動機的2020款VV5不但讓W(xué)EY品牌的門檻降低了不少,，也降低了整車燃油消耗量,，全系達到國六B排放法規(guī)，而且動力沒有因排量降低而下降,，牢固樹立了WEY品牌在中國豪華SUV市場中的地位,，再次詮釋了“無WEY畏懼”的品牌硬漢形象,。 ![]()
邢車博士工作室
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