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“你好,，小V！帶我去杭州西溪濕地”...... “你好,，小V,！帶我找杭州美食”...... “你好,，小V！把空調(diào)溫度調(diào)高些”...... ![]()
,？,？？ 小微,？是誰,？？,？你新請的秘書,？咋啥事都找小微呢？她好看嗎,？芳齡多少,？會做飯嗎？會洗衣服嗎,？一個月請她多少錢...... ![]()
我說的是“小V”,，不是你說的“小微”！你所謂的“小微”確實讓人浮想聯(lián)翩,，她或者是女秘書,，或許是女傭，也許是女...... 而我說的“小V”是輛車,，Ta是一輛SUV,，一款中國豪華品牌SUV，Ta就是魏派VV5,，準(zhǔn)確說是2020款VV5,。 ![]()
之所以稱呼Ta為 “小V”，有這么幾個原因,，一是Ta確實是目前魏派家族中最小的,，尺寸上小于VV6和VV7,；第二，2020款VV5主推的是1.5T發(fā)動機(jī),，雖然高配是2.0T,，但因為價格更有優(yōu)勢，所以1.5T將是2020款VV5銷售主力,，也是本次筆者杭州試駕的車型,；第三，只要喊出“你好,，小V”,，VV5上的那套超機(jī)靈的操作系統(tǒng)就會立刻跳出來為你服務(wù)，無論是找美食,，還是找地圖,，甚至控制空調(diào)溫度和風(fēng)量，只要你說了就能為你服務(wù),，而且還能辨別方言,。 那么，有消費者擔(dān)心,，1.5T的 “小V”會不會動力不足呢,？今天，筆者就和你聊聊試駕2020款VV5 1.5T的感受...... ![]()
入門1.5T,，門檻降低 就在本月中旬,，2020款魏派VV5正式上市了，最大兩點莫過于裝上長城汽車那款1.5T“明星”發(fā)動機(jī),，當(dāng)然最高配還是2.0T發(fā)動機(jī),，但2.0T只有一款，而1.5T有三款車型,。因此,，1.5T發(fā)動機(jī)將是VV5的主力。售價上,，三款1.5T車型從12.58萬到13.78萬元,，2.0T頂配售價為14.78萬元。 ![]()
因此,，價格上一目了然,，2020款魏派VV5具備相當(dāng)?shù)膬r格優(yōu)勢，比起剛剛上市之初只有2.0T,，這下門檻降低了,，讓更多年輕消費者能買得起了。 ![]()
魏派的“加法” 2020款VV5在整體外觀上承襲WEY品牌基因,，在細(xì)節(jié)上較之前的款式進(jìn)行優(yōu)化,，包括前后保險杠,、前進(jìn)氣格柵、前后燈組,、前霧燈,、外后視鏡以及配高清360攝像頭、后牌照明燈裝飾等,，相比現(xiàn)款車型更加彰顯年輕氣息,。車身顏色更加豐富，提供炫晶黑,、馬爾斯紅,、施華洛藍(lán)、雪域白,、艾爾斯灰五種顏色可選,。 ![]()
內(nèi)飾,，2020款VV5內(nèi)飾進(jìn)行細(xì)調(diào),，儀表板換裝了與新VV6相同樣式，四門內(nèi)護(hù)板也進(jìn)行了升級,，并且搭載了WEY最新的12.3寸中控液晶顯示屏,，內(nèi)部信息豐富。 ![]()
在智能網(wǎng)聯(lián)方面有所提升,，這就是魏派的“加法”,。智能網(wǎng)聯(lián)功能包含儀表地圖、車載雙向WIFI,、遠(yuǎn)程控制,、面部識別、 智能語音升級,、C+智能互聯(lián)等,。特別是面部識別功能很強(qiáng)大，如果駕車時車主打哈欠,，屏幕會有文字和語音功能,，提示車主去服務(wù)區(qū)休息，這一點相當(dāng)人性化,。 ![]()
此外,，還增加了帶排隊功能的ACC自適應(yīng)巡航、包含橫向移動監(jiān)測功能和低速緊急制動的360°全影像智能泊車系統(tǒng),，以及主動制動和前碰撞預(yù)警系統(tǒng),。同時，9.3高動態(tài)版ESP,、動態(tài)胎壓監(jiān)測,、上坡輔助,、陡坡緩降、牽引力控制等也均為標(biāo)配,，共囊括了43項駕駛輔助類配置,。很多配置在30萬元級別SUV中都不多見，而魏派VV5這款十多萬的SUV就配備了,，可見魏派的“加法”很到位,。 ![]()
魏派的“減法” 有人質(zhì)疑VV5用上1.5T發(fā)動機(jī)會不會“小馬拉大車”，其實2020款VV5上的這臺1.5T發(fā)動機(jī)雖然排量小了,，但是能量卻依然強(qiáng)大,。 ![]()
這臺1.5T發(fā)動機(jī)型號為E15BA，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到171馬力,，峰值扭矩達(dá)到287�,！っ住０l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1400轉(zhuǎn)時,，最大扭矩就會爆發(fā)出來,。而且這不只是理論上，在實際杭州城市快速路,、鄉(xiāng)道,、高速公路和盤山路行駛時，都能感受到1.5T發(fā)動機(jī)動力充分,，而且是相當(dāng)充沛,，完全不用擔(dān)心動力不足。 ![]()
試駕過后,，“終結(jié)”了1.5T發(fā)動機(jī)低扭不足的傳言,，充分體驗到駕駛樂趣，特別是在高速公路和城市快速路時能得到更充沛和及時的動力輸出,。 ![]()
其變速器也是老朋友了,，7擋雙離合變速器，平順性相當(dāng)不錯,，高速時的表現(xiàn)更像是一臺CVT變速器,，順滑感很好。當(dāng)然這款7擋雙離合變速器對于降低油耗也有幫助,，這說明魏派的“減法”做得很到位,。 ![]()
在盤山公路路試時，筆者也體會到這款1.5T發(fā)動機(jī)與雙離合變速器配合的“天衣無縫”,，特別是在爬坡時低速高扭矩狀態(tài)下動力輸出從不緩慢,，稍加油門就能體驗到?jīng)_出感，從不拖泥帶水,，駕駛樂趣進(jìn)一步提升,。 ![]()
而且,，魏派VV5的轉(zhuǎn)向手感很接近歐洲車的感覺，車頭指向性非常到位,，行駛在任何路況會令你覺得很有底氣,。行駛在鋪裝路面中，懸架能提供足夠的支撐性,，而且不會表現(xiàn)的太過生硬,，前后排舒適性還不錯。 不過,，畢竟魏派VV5是一款針對城市路況設(shè)計的城市型SUV,，所以沒有配備四驅(qū)版，因為少有消費者會去越野,，如果真喜歡越野,，有四驅(qū)版VV6可以選擇。 總而言之,，1.5T發(fā)動機(jī)的2020款VV5不但讓W(xué)EY品牌的門檻降低了不少,，也降低了整車燃油消耗量，全系達(dá)到國六B排放法規(guī),，而且動力沒有因排量降低而下降,，牢固樹立了WEY品牌在中國豪華SUV市場中的地位,，再次詮釋了“無WEY畏懼”的品牌硬漢形象,。 ![]()
邢車博士工作室
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