操控極限更高,，人車互動更好,，駕駛氛圍偏保守，試駕新3系標軸版

我的電瓶車

文/MZ

今年6月份，第7代寶馬3系上市了，在車迷們爭相討論新3系是否操控有所提升的同時,，持幣觀望的消費者關(guān)注的卻是新3系的豪華感,、配置。既要討好車迷,，又要滿足消費者,，寶馬3系也是挺難的。

作為有史以來最長的3系,，新3系在乘坐空間方面已經(jīng)得到了進一步的加大,，作為討好車迷的一面，它的操控性是怎樣的呢,？這次在沈陽有幸試駕了第7代寶馬3系標軸版325i（G20）,，接下來就說說新3系標軸的試駕感受。

很多人說,，寶馬迷喜歡的3系永遠是上一代,，因為操控一代不如一代。在跑完金卡納測試后,，我有些拿不定主意,，因為從實際的表現(xiàn)來看，新3系標軸版過彎時的側(cè)傾還是比較明顯的,，在高速過幾個大彎時,，雙腿不得不頂住車門和中央通道來保持上身的位置，這一點上甚至比上一代更甚,。但是實際的過彎極限卻又很高,，明明覺得內(nèi)側(cè)車輪快要打滑了但最后還是能維持住抓地力，順利出彎,。

新3系的操控極限出乎意料,，上限變高了，但下限也變低了,。

為什么呢,？這要歸功于新3系懸掛的設計,。新3系的懸掛在保證了日常駕駛的舒適性的前提下，提高了極限狀態(tài)下的支撐性,，彈簧被壓縮到一定的程度后,，會從低阻尼過渡到高阻尼狀態(tài)，車身的側(cè)傾會被抑制在一個比較小的幅度內(nèi),，再怎么拐彎,，重心轉(zhuǎn)移是有，但是不會太過分,。因此整體的表現(xiàn)就是,，舒適感提升了，但是動態(tài)表現(xiàn)卻更好,。

這個懸掛是一個分層式的液壓結(jié)構(gòu),，日常駕駛時較軟，但在不斷接近極限的狀態(tài)下,，懸掛阻尼會有所變化,。駕駛強度較低的時候，懸掛既軟,，彈性也好,，能很快過濾震動，盡可能減少彈跳,，一旦越過那條分水嶺,，懸掛受到更大的壓縮，阻尼也會改變,，支撐性就會進入比較強的狀態(tài),。

這項新技術(shù)雖然一定程度上模擬了可變懸掛的運動特性，但在成本上沒有很大的增加,，新3系全系標配了這種懸掛,。這就是寶馬不斷投入新技術(shù)希望得到的效果，幫助駕駛者更好的駕馭車輛,，享受駕駛,。

來到定圓漂移測試環(huán)節(jié)，關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),。寶馬3系在這一類漂移測試的表現(xiàn)上向來是比較出色的,，新3系的標軸版也不例外。運動模式下比較快的油門響應和手動擋鎖住檔位的設定,，能夠很好的讓起漂和漂移過程中的控速變得得心應手,。漂移的過程很穩(wěn)，方向盤和油門的指令能夠順利并且快速的被執(zhí)行,。同時車身,，特別是車尾的運動趨勢也很容易捕捉,，清晰且有跡可循。

新3系標軸的動態(tài)表現(xiàn),，感知清晰+靈活可控,。

值得一提的是，這次的定圓漂移場地和金卡納繞圈場地是同一塊地方,，所以在平整的水泥干地上做定圓是比較考驗新3系的,，特別是在搭載低功率2.0T發(fā)動機的前提下，對車本身的操控基礎(chǔ)就要求更高,。

新車擁有更低的重心,，剛性更高的車身，同時轉(zhuǎn)向靈敏,，油門響應迅速,，方向盤的反饋手感也比較真實，這些新車本身的操控基礎(chǔ)相比上一代做的更好,。因此在最終的定圓漂移上,，得出的結(jié)論就是：感知清晰+靈活可控,。

但是新3系在駕駛氛圍的營造上就相對很保守了,。首先325i版本的動力相對這臺車的運動硬件基礎(chǔ)來說是有些薄弱的。即使切換到運動模式,，發(fā)動機的聲浪也很輕微,，車內(nèi)的運動氛圍更是波瀾不驚，找不到什么能令人血脈噴張的視覺元素,。日常駕駛時,，底盤比較軟，舒適模式下的油門響應以及大腳油門時的變速箱降檔反應也有些慢,。

新3系的車內(nèi)運動氛圍偏保守,，需要平衡豪華感和實用性。

這臺325i并不是一臺特別追求硬核操控的純粹運動機器,。它有一個很好的運動底子,，車身剛性提升了50%，大量使用鋁制輕量化材料,，懸掛應用了新的設計,，還降低了1cm的重心高度。但畢竟3系還是一臺家用車,，需要兼顧一定的舒適性和實用性,。況且184馬力，300�,！っ椎�2.0T低功率發(fā)動機沒辦法發(fā)揮它真正的運動性能,。論運動,，更令人期待的應該是330i。

想到這里,，我才明白寶馬的邏輯,。寶馬需要的是一臺被更多人需要的3系，它操控上限更高,，但同時使用門檻更低,，它的動態(tài)表現(xiàn)不能妥協(xié)，感知清晰,，車身靈活可控,，但它不得不采用相對保守的策略，更好的平衡日常的使用,。所以,，第7代寶馬3系就以這樣的姿態(tài)出現(xiàn)了。它既討好車迷,，又滿足消費者,，確實挺難的，但也做到了,，所以這樣的3系,，你喜歡嗎？至少在開過它以后,，我更理解了,，也更喜歡了。

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