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別克大SUV來了,,網(wǎng)友:再見漢蘭達,,這車不比豐田豪華?

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發(fā)表于 2019-11-12 09:41:30|來自:中國安徽安慶 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自安徽
別克在國內(nèi)汽車市場的影響力一直不小,,特別是在推出了君威,、君越、昂科拉,、以及GL8以后,,別克的口碑和好評更是如潮而來,而再過幾天,,別克的旗艦車型昂科旗也即將上市,,旗艦車型就是一個品牌中配置最高,、尺寸最大,、動力最強的車型,而這個是幾乎關(guān)于一個品牌門面的事情,。昂科旗定位于中大型7座SUV,,一說起這個自然就繞不開一個標桿,那就是漢蘭達,。那么面對強勁的對手,,昂科旗到底是怎么應對的呢。
首先來看外觀,,昂科旗使用了別克的最新設計,,大氣中帶著沉穩(wěn),男性風格一目了然,,但又稍帶一些商務風,,使用了錯層設計的前兩,更是顯得非常的上檔次,,還有Matrix分體式大燈第一次出現(xiàn)在出現(xiàn)在了別克的車型中,,整個大燈組被一條鍍鉻條貫穿,非常的有動感。車身的側(cè)面,,無論是優(yōu)雅的線條還是運動氣息十足的大尺寸密輔式輪圈,,都讓昂科旗的檔次提高不少。最重要的還是尺寸,,4981*1953*1732mm的三圍,,和2863mm的超大軸距,讓昂科旗不在懼怕任何一款同級車的挑戰(zhàn),。

昂科旗的內(nèi)飾絕對是一個亮點,,新穎的黑棕雙色的設計,讓整個車型內(nèi)的氣氛很是活潑,,又不失豪華,,全液晶儀表盤和內(nèi)嵌式中控屏的組合讓車廂內(nèi)的科技感提升了很多。
最大的亮點就是昂科旗的底盤系統(tǒng)了,,采用了五連桿獨立后懸架,,配合高強度輕量化前后全框式副車架與大直徑液壓襯套,以及全系標配的多模式自適應駕駛系統(tǒng),,這在同級車中絕對是罕見的,。
雖然現(xiàn)在價格無從得知,但是光看昂科旗的顏值和配置,,就足以讓很多人心動,,就算是漢蘭達也得慎重考慮一下昂科旗上市的影響力了。

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