再跌3W,，這SUV20年難不壞,，10AT+可變懸掛+超級四驅(qū)，幸虧沒買X3

我的電瓶車

如今中型SUV在我國的國內(nèi)汽車上有非常不錯的銷量,，同級別的豪華車型他們也是備受人們的喜愛,，但是PK可以說是壟斷了市場上的絕大部分銷量，所以很多日系和美系的車型在場上也是有著很大的壓力,，但是從整個市場表現(xiàn)來看來自于日產(chǎn)的rdx的實力還是很強的,。再跌3W，這SUV20年開不壞,，入門10AT+超級四驅(qū)+可變懸掛,，幸虧沒買X3

它從外形上來看，能夠發(fā)現(xiàn)它是保持了一款豪車的整體實力,，間諜部分的設(shè)計風格,，讓他單純從他的戶外現(xiàn)場來看，它是表現(xiàn)出了足夠的實力,，經(jīng)典的設(shè)計得以保留,，同時整體也是呈現(xiàn)出了一種非常不錯的表現(xiàn)力,，車身造型也是圓潤大氣，給人的感覺非常不錯,。

它的內(nèi)飾表現(xiàn)來看它的布局也是保留了經(jīng)典的設(shè)計風格,，同時做工用料方面也是達到了一把豪車音樂的水準，大量的真皮材質(zhì)和它的鍍鉻裝飾所組合在一起,，讓它呈現(xiàn)出了一種豪車的表現(xiàn)力,，同時本身的配置也是足夠豐富，可變懸掛和差速器都有所加入,，調(diào)教和技術(shù)也是相當?shù)某錾�,，超級四�?qū)所展現(xiàn)出來的實力也是有目共睹。

動力方面他則搭載的是2.0T與10AT的黃金組合,，整體的動力表現(xiàn)是非常成熟,，讓這款在駕駛桿可以說是非常的穩(wěn)定，195千瓦的動力輸出表現(xiàn)也是非常的強勁,，發(fā)生的油耗也是非常的經(jīng)濟實惠,，百公里加速7.2S，可以說是別人能夠帶來非常不錯的駕駛體驗

這款車作為一款日系的豪車來講,，它所展現(xiàn)出來的示意表現(xiàn)還是非常的不錯,，20年難開壞，而價格方面目前也是在不斷的進行下跌,，優(yōu)惠3W后當下僅29.8萬元的起步價,，確確實實是有著非常不錯的性價比優(yōu)勢，不過它的市場上的表現(xiàn)并不是很出色,，如果他對自己的車型不斷調(diào)教,，相信后續(xù)也能夠有著非常強大的表現(xiàn)。

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