隧道內(nèi)開(kāi)車9個(gè)嚴(yán)重禁忌操作

安慶廣汽豐田

在隧道開(kāi)車的時(shí)候需要我們保持高度的警惕性以及嚴(yán)格遵守相關(guān)的隧道交通行駛規(guī)則，否則很容易出現(xiàn)意外交通事故,。那么,，在隧道開(kāi)車行駛時(shí)，我們應(yīng)該注意哪些問(wèn)題了,？

不變道,，別停車
在隧道行車時(shí)，絕對(duì)不能變道并線,，也不要隨意停車,。如果車輛發(fā)生故障，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈,，還可以行駛的話,，就繼續(xù)行駛，等出了隧道后再停在安全地帶下車檢查,。若當(dāng)時(shí)車輛的狀況不允許繼續(xù)行駛的話,，應(yīng)打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈，在車后立起三角警告牌,，人站在車外的安全地帶報(bào)警,。

保持車距
在隧道行車時(shí)，應(yīng)該保持足夠的安全行車距離,，并且在進(jìn)入隧道前打開(kāi)車燈,。雖然大部分隧道內(nèi)都設(shè)有照明設(shè)備，但亮度非常的陰暗,，所以在隧道行車時(shí)應(yīng)該打開(kāi)前燈増加照明度,，打開(kāi)尾燈使后續(xù)車輛駕駛員辨明前方有車。

注意車速
在隧道行車時(shí),，車輛以規(guī)定車速在隧道內(nèi)行車,，駕駛員必須按照隧道口外標(biāo)注的限速牌規(guī)定的時(shí)速保持自己的車速，不要超速駕駛,，超速帶來(lái)的安全隱患,，相信大家都十分清楚。與此同時(shí),，在隧道行車時(shí)干萬(wàn)不能超車,，否則很有可能造成意想不到的后果,。

通過(guò)無(wú)管制單行隧道
通過(guò)無(wú)管制單行隧道，在接近隧道口時(shí),，要向隧道內(nèi)和隧道的另一端入口作仔細(xì)觀察,。如隧道內(nèi)已有車輛駛?cè)耄鸵鲃?dòng)停車避讓,；如另一端入口也有車輛即將逬入,，應(yīng)用燈示意，來(lái)車一旦駛?cè)胨淼�,，自己就�?yīng)立即停行,；如果對(duì)方車做出避讓，自己就要抓緊時(shí)間率先通過(guò),。注意雙方車輛不可搶行,，否則會(huì)在隧道內(nèi) "頂牛"。

通過(guò)有管制單行隧道
通過(guò)有管制單行隧道,，如有指揮人員時(shí),，應(yīng)嚴(yán)格聽(tīng)從其指揮；如是信號(hào)燈控制的隧道,，紅燈亮?xí)r要立即停車,，綠燈亮?xí)r才可通過(guò)。通過(guò)單行隧道時(shí),，要打開(kāi)前照燈,，一為照明，二為提示對(duì)方,。通過(guò)雙行隧道應(yīng)靠道路右側(cè)行駛,，視情況開(kāi)啟燈光，注意交會(huì)車輛,，保持車速,，盡量避免超車。

提前減速
在進(jìn)入隧道時(shí)減速行駛,，行至隧道入口前約50米左右,，打開(kāi)前照燈、示寬燈,、尾燈,，及時(shí)察看車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車,。因?yàn)閺亩赐膺J入隧道,，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，所以為了彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車速。如果車速過(guò)快,，不能及時(shí)調(diào)整暗適應(yīng),、明適應(yīng)的生理過(guò)程，無(wú)法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向,，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

視線放遠(yuǎn)
進(jìn)入隧道后,，將視線注點(diǎn)移到隧道的遠(yuǎn)處,，不要看兩側(cè)隧道壁，注意保持行車間距,。嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道,、超車和隨意停車。雙向行駛的隧道內(nèi),，禁止使用遠(yuǎn)光燈,。

提防視覺(jué)誤差
由于人在隧道沒(méi)有相關(guān)參照物，存在視覺(jué)誤差,，不容易感覺(jué)到坡度的存在,，加上上下坡的勢(shì)能存在，苦種車輛的制動(dòng)距離都會(huì)大打折扣,，此外,，夜間隧道行車，由于隧道內(nèi)有照明燈,，隧道內(nèi)比外部明亮,，駕駛員也不要因此提高行駛速度。在隧道內(nèi)行車,，不能憑直覺(jué)判斷車速,，一定要通過(guò)車速表確認(rèn)行車速度。

駛出隧道
駛出隧道時(shí),，要注意觀察隧道口處的交通情況,，在出口及時(shí)鳴喇叭，預(yù)防發(fā)生事故,。并且通過(guò)車速表確認(rèn)行車速度,，不能憑直覺(jué)判斷車速；到達(dá)出口時(shí),，握穩(wěn)方向盤(pán),，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線。

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