早就和爸媽計劃好了，年前帶他們出去玩,，結(jié)果發(fā)生了一個意想不到的事�,。,。�
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去的路上我爸在后排拍的，一路上爸媽很開心,，天氣不錯,，風景也好,，但沒想到好景不長………..要是有人提前告訴我的話,，我絕對老實巴交的在家窩著�,。�,！
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事故是1月底,，當天高速上我正常行駛,，突然右邊一車從右邊往左側(cè)緊急并線,，根本來不及剎車,，然后就聽見彭的一聲，直接追尾了,，當時我的那個心情真的是直接想爆粗口,。車上除了我,，后排還坐著爸媽，老倆口嚇的也不輕,，好在都系著安全帶呢,，安全氣囊也沒彈出來,，沒有受啥傷。
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確定爸媽都無恙后,，下車查看很凄慘，前臉的進氣格柵算是廢了,，該報警的報警,，該定責的定責，交警到達后,，由于強行并線,，對方也承認了全責沒有了異議,，哎……自己開車真的算是處處小心了，提車回家了別說碰撞了,，小的剮蹭都沒有，但還是免不了被遭殃的時候,，真的是倒霉啊。在這也提醒大家,，跑高速的時候一定要小心，并線的時候千萬要看看后邊有沒有車,。
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二十幾分鐘的時間兩輛車就被挪到了邊上,，對方是個女司機,，車上還帶了兩個朋友,，這輛馬自達三廂車,，都快撞成兩廂車了。
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道路交通事故認定書,，真心覺得H5的安全性做的還是挺到位的,，要是擱上某神車估計就是另外一種了，所以買車還是要買安全系數(shù)高的車,，畢竟命比啥都貴啦,。
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雖然誰也不希望發(fā)生事故，但也間接證明H5還是挺值得信賴的,，撞擊后除了前臉受損,，車還能開，而且還是我自己開著去的4S店,，回頭率真的是百分之百啊。
修車過程也有些曲折,，趕上幾天后春節(jié)放假,，師傅也不敢保證能修好，但沒想到整整一個月,，昨天才通知我取車,！
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一大早就去了店里，正好趕上師傅在拋光,。
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換了發(fā)動機蓋紅旗標還沒貼,。
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發(fā)動機艙完好無損，和新車一樣,，完全沒啥問題,。
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前后都拍下,，遠看近看修的都挺好的，車漆亮,，對紅旗的服務也比較滿意,，車的修理基本上沒費太多的心思,，還是挺可靠的,。
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一個月沒開還是挺想念的,，先得把它給喂飽了,。
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開了這么久的車,，說實話主動安全配置其實還是挺管用的，像什么車道偏離預警,，并線輔助,，剎車輔助和ABS防抱死等都是些實用的配置,，關(guān)鍵時刻真的能頂大用,。
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上次保養(yǎng)的時候就說要修這個啟動按鍵，因為當時沒貨就一直拖著,，趁著這次修車也把按鍵給換了,。
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平常爸媽都坐后排,，對舒適性挺滿意的，這次又出了事故,，據(jù)他們說在后排沒有感受到太大的沖擊,，看來安全性做的還是挺不錯的,。
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維修清單長長的三頁，換的東西還是挺多的,，看著就心疼,，不過幸虧也沒對車架造成什么損傷,，基本都是換新的,。
最后再次提醒各位車友，安全開車真的很重要,，為了自己也為了別人,，千萬要倍加小心！�,�,！
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