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現(xiàn)在開車的人比較多,,所以制定的交通規(guī)則也越來越多,,還有些交規(guī)也是越來越嚴(yán)格,有的還翻倍扣分了�,,F(xiàn)在路上的人和車都比較多,,之所以制定這么多的交規(guī)就是為了更好的保障大家的安全。如果這么多的車天天在路上行駛,,沒有規(guī)矩的話,,那可能大家還不愿意了呢。大家想想那個畫面就明白了,,現(xiàn)在有交規(guī),,汽車一般都是怕扣分就準(zhǔn)守交規(guī),但是有些行人和電動車就不受限制,,有時候明明是紅燈,,也是莽撞的積蓄走,正在路中間的車也只能停車讓行,,這個畫面也是很混亂的,。
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2018-9-5 09:31 上傳
那如果是根本都沒有交規(guī)的時候,汽車也隨便行駛,,大家從四面八方來,,還要往不同的方向去,最終一定是堵成一片,,誰也走不動,。所以,才制定的交規(guī),該走的時候走,,該停的時候停,。還有就是掉頭也很重要的一項,這個亂了就可能引發(fā)事故,。要記住這三個地方是不允許掉頭的,,尤其是第三個地方,一旦掉頭就被扣12分,。
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2018-9-5 09:31 上傳
第一,,導(dǎo)流線處。不少司機(jī)都很心急,,一看到空子就想鉆過去,,經(jīng)常就是壓著導(dǎo)流線就過去了,但是大家要清楚這是違章行駛,。這種情況一旦被電子眼抓怕,那就會直接扣掉6分,,還要罰款200元,。這是新交規(guī)的規(guī)定,如果是在以前新交規(guī)還沒有出來的時候,,當(dāng)時壓著導(dǎo)流線或者越過導(dǎo)流線行駛是按照違反交通禁止標(biāo)新處罰,,但是從去年開始,就按照侵占應(yīng)車道處理了,,這個很嚴(yán)重的,。
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2018-9-5 09:31 上傳
第二,雙黃線,。這種交通標(biāo)線主要就是用來區(qū)分不同方向的,,為了讓經(jīng)過的司機(jī)更清晰的辨別方向,所以雙黃線的地方不僅不能掉頭,,還不能越線,,也不能直接壓線行駛,這樣做都是違章的,,一旦被抓就是按照違章處理,。
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2018-9-5 09:31 上傳
第三,高速上就更不能掉頭了,,就是因為高速路不是為少部分的人開設(shè)的,,大家不能只考慮到自己的方便。在高速上掉頭是很危險的,,很容易引發(fā)交通事故�,,F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)還是很發(fā)達(dá)的,大家也應(yīng)該經(jīng)常就能看到一些新聞,出現(xiàn)的事故都是很嚴(yán)重的,。高速上各種車都有,,尤其是大貨車還有裝載危險物品的車,都是不好惹的,。而且,,高速上掉頭很容易讓后面的車輛來不及反應(yīng),導(dǎo)致交通追尾直接撞上去,,或者以內(nèi)想躲避掉頭車,,踩剎車著急打方向盤自己就翻車了。所以,,有明確的規(guī)定,,在高速穿越中央分隔帶掉頭的一次就直接扣12分。
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2018-9-5 09:31 上傳
很多車主都抱怨這么多的交規(guī)讓大家開車都不方便,,上高速也要受限制,。但是,大家自己心里也明白,,真是取消了所有的交規(guī),,那就真的是都開不動車了,不僅堵車,,還會出現(xiàn)更多的事故,。所以,大家還是開車注意一點(diǎn)兒更好,。(圖文源自網(wǎng)絡(luò))
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