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先熄火還是先關空調,?很多人都不知道,,做錯的后果很嚴重,!

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初中生

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樓主1#
發(fā)表于 2018-3-28 16:29:07|來自:中國浙江杭州 發(fā)自手機(雙倍積分) | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自浙江
炎炎夏日,,你開車時
是先熄火還是先關空調,?
不少司機往往是熄火后
才想起關閉空調,。
其實這種做法
危害非常大,!
錯誤做法:先熄火再關空調

先熄火再關閉空調對發(fā)動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發(fā)動機會帶著空調的負荷啟動,,這樣的高負荷會損傷發(fā)動機,。
最好的做法:在到目的地之前幾分鐘關掉,這樣可以開啟自然風,,使空調管道內(nèi)的溫度回升,,消除與外界的溫差,從而保持空調系統(tǒng)的相對干燥,,避免霉菌繁殖,。而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后,,再打開空調,。
對汽車空調的使用方法,很多人并不是很了解,,一旦操作錯誤,,不僅影響空調系統(tǒng)的性能和壽命,還會損害車內(nèi)人員的健康,!
出風口是隨意撥動的嗎,?

有些司機在開空調時,對空調吹的風向并不注意調整,,從而影響空調效果,。由于熱空氣上升、冷空氣下沉的物理原理,,建議駕駛員在開冷氣時應將出風口適當朝上,,開暖氣時則應將出風口適當朝下。
夏季進車立即開內(nèi)循環(huán),?



在炎熱的夏天,,很多車主習慣一進車內(nèi)就打開空調的內(nèi)循環(huán),認為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點,。這樣做是錯誤的,,因為車內(nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好,。
由于內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)的循環(huán),,使車內(nèi)含氧量逐漸降低,當氣缸中的汽油燃燒不安全,,產(chǎn)生的一氧化碳,、二氧化碳就可能會漏進車廂,從而導致車內(nèi)空氣越來越差,。因此,,建議車主在使用空調時應開一會內(nèi)循環(huán),,再切換到外循環(huán),以啟動換氣的作用,。
停車后開著空調睡覺


有的人為了緩解疲勞,,把車停放在馬路邊,緊閉門窗,,打開空調,,“享受”涼爽帶來的舒適,其實這是件十分危險的事,,因為發(fā)動機在工作時,,如汽缸中的汽油燃燒不完全,會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳,,從而發(fā)生中毒,,甚至死亡。所以不宜開著空調在車內(nèi)睡覺,,以免發(fā)生危險,。
空調總是開在最小風量



大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油,所以會盡量選擇開小風量,。其實不然,,空調在使用過程中,往往會吸進一定灰塵,,從而形成污垢,,待時間一長,則會發(fā)生霉變,,若長期以小量風為主,,是很難把空調內(nèi)的積垢吹出去,反而會影響身體健康,。因此,,每隔一段時間,,需將空調開到最大檔,,約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚。


空調使用時間也有考究,?

不少司機往往都是一上車就開著空調了,,而長時間使用汽車空調,就會大大增加冷凝器壓力,,從而大大增加制冷系統(tǒng)損耗,。所以,空調使用時間不宜太長,,當車內(nèi)溫度達到比較舒適的溫度下,,可適當將空調關閉一會,,過上一會再重新開啟空調。
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