哦是這樣的
現(xiàn)在4S點本來賣車都不賺錢了,，主要就是售后和金融賺錢,，所以這個保養(yǎng)周期短我從戰(zhàn)略上能理解,，5000公里一保養(yǎng)的確有點勤快了,，不過根據(jù)國內(nèi)的油品和空濾的質(zhì)量來看,，7～8千公里保養(yǎng)比價合適,，我們當(dāng)時干修理的朋友沒有哪個是5000公里就保養(yǎng)的,，但是對于質(zhì)保期的車輛而言,，如果你不按照他們的標(biāo)準(zhǔn)來保養(yǎng)的話那就脫保了哈,，利弊自己想清楚哦,。
機油黑的特別快的朋友請注意
很多人一拔油尺一看，黑了,，換吧,。
換了機油以后跑了三千公里一拔油尺，哎喲臥槽,，怎么又黑了,。
換了機油以后跑了一千公里一拔油尺，哎喲臥槽,，這尼瑪也黑了,。
難道是你的發(fā)動機磨損這么厲害了嗎,？
非也非也，機油黑的特別快主要原因來自兩方面：
缸內(nèi)積炭
劣質(zhì)的空濾
再爆一個黑幕
用戶自己帶的機油,，讓廠子里給換一下,，車主在邊上盯著看，這樣廠子沒有利潤,，修理工也留不了機油,，那還了得！
直接上一個假的曼牌空濾,，西北風(fēng)沙大,，基本上跑個一千公里機油就又黑了，回來問,，老板就說是他的機油不對,，我們給你加這個全合成的，然后給換一個正品的空濾,，機油跑3000公里還是清清的,，車主還非常感動。
如果要去換東西,，請自己帶空濾,。
一個十塊錢的劣質(zhì)空濾,，毀了你600塊錢全合成機油,！
如果換了正品的空濾機油還是黑的特別快，而且里面有些黑色的小碎粒,，那就不是換機油的事情了,，該清理積碳了先生。 |
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