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長(zhǎng)期這樣開(kāi)車,很快你的車將一文不值,!來(lái)看看十大陋習(xí)你有沒(méi)有中招,!

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真探組

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樓主1#
發(fā)表于 2018-3-15 16:16:06|來(lái)自:中國(guó)浙江杭州 發(fā)自手機(jī)(雙倍積分) | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自浙江
說(shuō)起開(kāi)車,其實(shí)每個(gè)人的習(xí)慣都不一樣,,這好比走路,,小編走路的時(shí)候腿和腰都是正常的,不過(guò)有人是外八,,有人是內(nèi)八,,記得小編曾經(jīng)有個(gè)同學(xué),走路的時(shí)候腿居然X型的……不過(guò)走路啥姿勢(shì)不重要,,能走就行,,而且不影響身體健康,但車就不同,,經(jīng)常駕駛不當(dāng),,操作方式不規(guī)范,就極易造成車輛的零部件損壞,,進(jìn)而影響到車輛的正常使用,,嚴(yán)重者,甚至車子都被玩到報(bào)廢,。所以合理的駕駛方法可以有效地延長(zhǎng)車輛的使用壽命,。今天小編就總結(jié)了幾點(diǎn)新司機(jī)容易犯的駕駛陋習(xí),有則改之,,無(wú)則加勉,。
  陋習(xí)一
  頻繁開(kāi)組合開(kāi)關(guān)
  

  頻繁開(kāi)關(guān)車燈使組合開(kāi)關(guān)的壽命大大縮減。每當(dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那,,通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多,,在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火,很有可能把觸點(diǎn)燒毀,,特別是有些人遇到超車的,,生氣,閃他,;遇到堵路的,,郁悶,,還閃他。這種燈管閃射雖然讓車主自我感覺(jué)良好,,甚至是一種宣泄,,但頻繁開(kāi)關(guān)卻給組合開(kāi)關(guān)增加了負(fù)擔(dān)。因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那,,通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多,,在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火,電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀,。
  陋習(xí)二
  手剎沒(méi)松就開(kāi)車
  

  拉著手剎開(kāi)車是最傷害剎車片的,!手剎拉著,剎車片磨損十分嚴(yán)重,!所以汽車起步時(shí),,應(yīng)該首先將手剎放下來(lái)。另外,,告訴各位車友,,減速時(shí)盡量不用剎車,。要多靠換擋位減速,,在下坡時(shí)要利用好發(fā)動(dòng)機(jī)輔助減速,,千萬(wàn)不要踩著剎車下坡,。
  陋習(xí)三
  按住玻璃升降器不松手
  

  我們有時(shí)會(huì)碰到車子玻璃的電動(dòng)開(kāi)關(guān)怎么按都沒(méi)反應(yīng),,有時(shí)候甚至不能順利升降到最佳位置就停住了,,其實(shí)這都與平時(shí)操作的陋習(xí)密切相關(guān),。要記住,,開(kāi)啟電動(dòng)玻璃升降按鈕時(shí),,一旦汽車玻璃已經(jīng)升至最高點(diǎn)或降到最底了,一定要趕緊松手,,不然還真被玩壞,。
  陋習(xí)四
  離合器沒(méi)完全分離就換擋
  

  茶哥還是生手的時(shí)候,就試過(guò)離合沒(méi)踩到底就忙著掛擋,,“吭哧”,、“吭哧”的聲音聽(tīng)得茶哥真是心疼。其實(shí)沒(méi)完全分離就換擋,,不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,,經(jīng)常這樣操作,對(duì)手動(dòng)擋車型的變速箱還是一種致命的損傷,。而自動(dòng)擋車型雖然不存在踩離合換擋的問(wèn)題,,但如果在車輛沒(méi)有完全停下來(lái)時(shí),就匆忙掛上P擋,,變速箱同樣難以承受這種折磨,。
  陋習(xí)五
  不按車速換擋位
  

  很多駕駛員為了圖省事,不會(huì)及時(shí)的更換擋位,即使車輛因?yàn)閾跷缓退俣鹊牟黄ヅ涑霈F(xiàn)發(fā)抖也是如此,,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害是非常大的,,而且油耗也會(huì)增加,最好的辦法是根據(jù)路況和車速進(jìn)行合理的加減擋,。
  陋習(xí)六
  方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度過(guò)大
  

  駕駛手動(dòng)擋車時(shí),,還有一個(gè)需要關(guān)注的易損件就是轉(zhuǎn)向液壓助力泵。尤其在司機(jī)在大方向時(shí),,當(dāng)已經(jīng)打到頭了就要往回一點(diǎn),,否則助力泵會(huì)長(zhǎng)期處于緊繃的狀態(tài),極易損壞,,而在轉(zhuǎn)角過(guò)大的時(shí)候,,略回位一點(diǎn),這樣有利于延長(zhǎng)它的壽命,。
  陋習(xí)七
  馬路牙子也強(qiáng)上
  

  車上例如減震器,、彈簧、懸掛等配件,,其實(shí)都是易損件,,只是平時(shí)很難觀察到。所以,,在行駛中遇到溝溝坎坎不平整的路面,,一定要提前減速慢行,千萬(wàn)不要莽撞地硬生生沖上去,,這不僅能保證乘坐的舒適性,,重要的是能避免減震器、彈簧,、懸掛這些重要部件受到損傷,。同時(shí)停車最好也不要停在馬路牙子上,長(zhǎng)期這樣停車,,會(huì)導(dǎo)致四輪落差過(guò)大,,對(duì)車架造成扭曲,甚至影響到車門的閉合,。此外,,停車后車輪不回正,會(huì)傷害方向機(jī)拉桿及防塵套,,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。
  陋習(xí)八
  踩著剎車不放
  

  下坡的時(shí)候踩著剎車不放是新手駕駛員最容易犯的錯(cuò)誤,這樣很容易導(dǎo)致剎車片過(guò)熱,,出現(xiàn)剎不住車的情況,。在平時(shí)的行駛中要控制好車速,,避免不必要的制動(dòng),下坡盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力控制車速,,剎車時(shí)最好應(yīng)采用點(diǎn)剎的方式,,來(lái)防止車輛失控。
  陋習(xí)九
  輪胎蹭臺(tái)階
  

  側(cè)方位停車或者想開(kāi)上人行道的時(shí)候,,車主經(jīng)常會(huì)遇到一種情況,,就是離馬路邊太近,輪胎挨著路基“嗤”,、“嗤”地磨,。要知道,輪胎的胎側(cè)面是其最薄弱的地方,,因此車主上臺(tái)階或過(guò)馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè),,正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面,側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)ァ?br />   陋習(xí)十
  油箱干了才去加油
  

    有些車主會(huì)等到燃油警示燈亮起后才找加油站加油,。開(kāi)始電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻,,如果油位過(guò)低,極有可能出現(xiàn)油泵過(guò)熱甚至燒毀的情 況,。長(zhǎng)此以往,,你愛(ài)車的油泵壽命可能會(huì)大大降低。應(yīng)當(dāng)在油表顯示最后四分之一刻度前加油,,保障油泵得到充分冷卻,,從而延長(zhǎng)其使用壽命。
  這駕駛的十大陋習(xí)
  你有沒(méi)有中招呢,?
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