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過減速帶不減速,?車壞了別怪我沒提醒你!過減速帶正確的打開方式

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真探組

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樓主1#
發(fā)表于 2017-12-14 13:48:06|來自:中國 發(fā)自手機(雙倍積分) | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自浙江
減速帶,,黑黃相間,,是提醒你減速的交通設施,但有些車主對減速帶的存在一直熟視無睹,,在通過時,,只是象征性的減一下速,,覺得這些“小疙瘩”阻擋不了他的車速。另外也有一些車主為了舒服,,會選擇用一側車輪壓著減速帶通過,。其實這兩種過減速帶的方法都會對車輛懸掛帶來不小的傷害。

今天小編就和大家一起來扒一扒,,過減速帶不減速,,會對我們的愛車造成哪些傷害?
1對懸掛的損傷

汽車高速通過減速帶時,懸掛系統(tǒng)會受到擠壓沖擊,會比正常行駛時高出幾倍甚至十幾倍,,嚴重影響減震器,,彈簧和支架等部件的使用壽命,強烈的沖擊還會撞傷底盤(俗稱托底),,這樣會對車底的剎車管路,,油箱,油管,,排氣管系統(tǒng)和發(fā)動機油底殼造成威脅,,而且還關系到行車安全。
2對舒適感的影響

車輛不減速通過減速帶,,車內(nèi)的乘客第一反應就是顛簸,,并且會令車內(nèi)人員非常不適(如果本來就暈車,那感受......),,對于懸架較硬的車型,,坐在后排的乘客甚至會一下子顛起來,此時頭部可能會和車頂接觸(真的很疼),。
3異響集中爆發(fā)

大多數(shù)的汽車中控還是以塑料為主,,中控臺里藏著很多線束還有四門的音箱喇叭。當汽車高速駛過減速帶的時候,,顛簸帶動中控內(nèi)部線速搖擺撞擊,,產(chǎn)生惱人的撞擊聲;而且劇烈的顛簸還會傷害到音箱的播放質(zhì)量以及壽命,。
4擠壓輪胎受損

輪胎是車輛唯一和地面接觸的部件,,也是汽車上最常見的易損件。經(jīng)�,?焖偻ㄟ^減速帶,,可能會造成輪胎表面受損,,甚至會導致輪圈受到擠壓而變形,。建議:小伙伴盡量在通過減速帶之前就將車速降低,,并緩慢通過,。這樣不僅僅是為了保護愛車,還因為在設有減速帶的道路周邊普遍都有諸如:學校,,小區(qū),,單位等場所,,所以為了他人的生命安全,我們也需要慢速通過,。
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研究生

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發(fā)表于 2017-12-14 18:09:50|來自:中國 發(fā)自手機(雙倍積分) | 只看該作者 | 來自安徽
減速慢行,,保證舒適,還對車有好處,。還有禮貌讓行人,,這些都是設置在學校或居民區(qū)兩端,。
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發(fā)表于 2017-12-14 22:44:08|來自:中國 發(fā)自手機(雙倍積分) | 只看該作者 | 來自安徽
這個最好還是慢點過減速帶
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