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這臺(tái)車的改裝,,對于我們來說有特殊的意義。
這是第二臺(tái)采用原車切割開縫處理方法的車載iPad改裝(第一臺(tái)是奔馳A160),相比奔馳A160的鋁合金邊條來說,,銳志的塑料鍍鎳邊條的切割難度更加大,,因?yàn)樗芰鲜湛诘奶幚恚?比金屬要難得多。
這臺(tái)車的中控可以用巨大來形容,,可用空間甚至超過了了巨型車輛福特猛禽F150,,安裝布局的方式就可以更靈活一些。但是車載iPad改裝最難的部分之一不是如何把iPad裝上去,,而是這種改裝和傳統(tǒng)其他的造型改裝相比都是小物件的精細(xì)活兒,,對造型的設(shè)計(jì),線條的走勢,,打磨的精度,,收口的處理等等這些方面的工藝要求是完全不同的 。
如果滿分是10分的話,,這臺(tái)車我可以打7分,。有一些細(xì)節(jié),,我們應(yīng)該可以做的更完美一些——盡管這意味著需要更多的時(shí)間。
這臺(tái)車剛買1個(gè)月不到,,還沒有過首保,,就從江西贛州開過來改裝了。由于空間的原因,,我們給這臺(tái)車更換了阿爾派117的主機(jī),,同時(shí)加裝了方向盤控制模塊,這樣可以用原車方向盤無縫的控制阿爾派的主機(jī),,包括音量,,選曲等等。
轉(zhuǎn)自廈門南方公園
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