印度人想開奔馳G級只能自己造,，結(jié)果做工出乎意料！

zhigang1015

這款車是印度Force Gurkha,。因為Force公司和奔馳在商用車領(lǐng)域有良好的合作,，因此生產(chǎn)這款越野車的時候也得到了奔馳的幫助。其2.6T柴油機改良自奔馳OM616柴油機,，5MT變速器也來自奔馳,。這款車采用分時四驅(qū)系統(tǒng)，是一輛純機械的越野車,，類似于國內(nèi)的BJ212,。

這款車的涉水喉是不是特別扎眼？這就是原裝車的樣子,。車主的哥哥聽說本地有許多人想開奔馳G的做法就是拿去改裝廠山寨一輛,。于是,，車主抱著試一試的心態(tài)就開始整容過程。

改裝的工作量其實非常大,，因為除了常規(guī)的內(nèi)外飾件的拆裝,，還需要手工制作、調(diào)整許多鈑金件,。因為這輛Gurkha的外形尺寸和奔馳G相別很大,，奔馳G是四門。

看到白色的大燈框了嗎,？這是用快速成型機做的,，其3D數(shù)據(jù)居然是來自一個奔馳G級玩具車。改裝廠從玩具掃描得到數(shù)模,，每做一臺都要調(diào)整一次,。因為不同車主的要求不完全一樣，涉及到后期的裝配,，做出來的尺寸必須匹配,。
把原廠的logo鏟了，焊上輪眉安裝框架,。

頂棚需要切掉,，因為原車的C柱是幾乎垂直的，而奔馳G級的C柱稍有傾斜,，后窗開旁邊的小窗也需要封掉,。C柱整體切下來調(diào)整好角度之后，頂棚也作出了翻邊,，已經(jīng)神似了,。頂棚的長度不夠，這是打了補丁的效果,。
C柱整體切下來調(diào)整好角度之后,，頂棚也作出了翻邊，已經(jīng)神似了,。

外觀鈑金件的調(diào)整完畢,，接下來就是涂裝過程。

全車的涂裝工作完成,，這個前臉特征已經(jīng)很明顯了,。

開始進行裝配，主要是內(nèi)飾件的安裝,。
車尾形態(tài)相似度很高,，備胎架保留了原廠的。

終效果登場,，印度制造雙門版奔馳G級,。

來自: iPhone客戶端

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