侃侃車談：做到下面這幾點,，你的車能給你省下一半的油錢,！

來往來往

油耗問題是許多車友平時聚起來的時候的最佳話題,，可能大家或多或少都聽說過花樣繁多的省油技巧,。但是其中充雜著許多的道聽途說,，也許省油不成,，還會對自己的愛車造成不必要的傷害,。
那么究竟有什么方法能讓自己的愛車做到省油不費事呢,？今天就把相關(guān)專家的省油“特效藥”分享出來,，相信總有一種方法能讓你滿意！
控制轉(zhuǎn)速▼

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一般電噴車在行駛中的轉(zhuǎn)數(shù)保持在2200-2500左右是最合適的,。不管在哪一個檔位,，都要盡量保持在這個水平。轉(zhuǎn)速過低的話車的動力不足,，走都走不動,，不僅耗油還傷發(fā)動機；轉(zhuǎn)速太高的話,，也只是增加無用的油耗,，長期的空轉(zhuǎn)對發(fā)動機的損耗是非常大的。
保持車速▼

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很多車主都不知道,，最省油的開車方式就是勻速直線行駛,，我們一般的日用車最省油的車速是80-100公里/時（小排量的則是60-80公里/時），當我們的速度控制在這個車速范圍內(nèi),，油耗是最小的,。當然了，如果在高速上,，如果限速在這個速度之上,，為了咱的安全，這點油還是不能省的,。
控制換擋▼

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有人認為“高檔低速”十分省油,，但這種方法的前提必須是到達一定的轉(zhuǎn)速。要省油,，首先要保證引擎時刻在正常的狀態(tài)下運轉(zhuǎn),，轉(zhuǎn)速太高或太低都不是最佳運行狀態(tài)。所以一定要根據(jù)轉(zhuǎn)速選擇合適的檔位,，有些人因為懶或者判斷擋位不準確,，而以一個低擋位行駛較長時間但轉(zhuǎn)速卻在3000轉(zhuǎn)以上，這樣能省油才怪咧,。
另外,，換擋不夠迅速利落，容易在擋位與擋位之間的切換期損失一定的車速，損失速度太多的話當你換擋之后就相當于車輛重新起步,、加速,，油耗自然就高了。
柔和駕駛▼

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要想省油的話,，這一點必須得學會,。在起步的時候，平緩的從低檔開始起步,，當車速到達一定的水平的時候,，有經(jīng)驗的可以根據(jù)引擎的聲音判斷換擋的時機；沒經(jīng)驗的可以通過轉(zhuǎn)速來判斷,。這樣子做的話能減少引擎的加熱時間,，增加燃油利用率。如果你想像電影一樣用大油門起步,，你想多了,。你的車不是
蘭博基尼
，你這樣做只是在傷害你的發(fā)動機和變速箱,。
我們在行駛中也應(yīng)該柔和駕駛,，點油門和剎車的時候不要大力踩下去，不僅能省油,，還能減少意外的發(fā)生,。多說一句，柔和駕駛不僅是動作上的柔和,，還包括心態(tài)上的,。開車的心態(tài)平和了，除了油耗,，還可能避免其他不必要的事故,。
保持良好的車況▼

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我們要明白一點,，良好的車況是低油耗的前提,，胎壓，機油和空氣濾芯等等都是影響行車油耗的因素,。比如說胎壓是影響輪胎和地面接觸面積的因素,，胎壓低會感覺“沉沉的”對應(yīng)的油耗就會增大；而胎壓過高會感覺很飄,，甚至顛簸感強烈,，十分影響駕駛體驗。而機油和空濾是影響整車機械運行和燃油利用的重要部件,，我們要記得按時檢查和及時更換,。
溫馨提示▼

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最后還要提一點是：跑高速不開空調(diào)開窗省好多油都是騙人的。之前不少人說過跑高速不要開空調(diào)，打開窗,，不僅涼爽而且省油,。瓜瓜告訴你，這些都是無稽之談,！空調(diào)的運作確實是消耗發(fā)動機的一部分功率,，實際上每當車速超過80km/h后，開窗后空氣助力所消耗的燃油要比開空調(diào)消耗的更多,，而且噪音也會成倍數(shù)增加,。

侃侃車談：做到下面這幾點,，你的車能給你省下一半的油錢,！

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