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兩種構圖技巧拍“路”

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樓主1#
發(fā)表于 2016-3-3 11:26:20|來自:中國天津 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自廣東
風景攝影的拍攝過程中,,路途上的道路也值得攝影者去關注,。因為,很多時候,,道路也能作為風景攝影中的重要部分,。對于攝影者來說,可以拍攝的道路有很多:公路,、鄉(xiāng)村間的馬路,、盤山公路,以及景區(qū)或林間的石階小路,,等等,。但是在拍攝這些道路時,攝影者需要依據(jù)不同的道路形式,,靈活采用不同的構圖方式,。
直路的引導線式構圖
引導線式構圖常用于拍攝筆直寬闊的大路,這種構圖方式是最為常見的,。但是在拍攝這種構圖時,,畫面中往往會有平原、遠山、日出日落及云彩等遠景,,也有常見的地平線與道路主體,,攝影者需要在這三者所占畫面的比例上多加注意。
其一,,假如是以道路為主體,,遠山、云彩與太陽等作為陪體時,,盡量讓地平線在畫面上部的三分之一處,,切莫讓地平線將畫面上下平均分配,以免顯得乏味,。
其二,,若是以中景的山脈、建筑,、樹林等為主體,,抑或是以遠景為主體時,請讓道路成為前景,,它能起到“極好的”視覺引導作用,。
其三,在拍攝城市夜景時,,道路往往既能作為前景,又能成為引導線,。用它作為前景時,,可以避免畫面中無前景、無縱深的不利影響,;用其作為引導線時,,攝影者則可以低角度拍攝,用路上的車道線以及車等的“拉線”來為畫面添色,。
彎路的S形構圖
適宜做S形構圖的彎道常出現(xiàn)在山區(qū)或林間的道路中,,可讓S形的彎路作為畫面主體,與筆直的樹木,、陡峭的山壁形成對比效果,。當然,在取景時,,攝影者需要動動腿,,找到一個較為合適的拍攝視點。至于構圖上,,攝影者可使用廣角鏡頭來表現(xiàn)道路的延伸感,,或是利用長焦鏡頭的透視壓縮感,將遠近彎道的“S形”表現(xiàn)得更加形象。



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