中央人民政府網(wǎng)站9月29日報道 國務(wù)院會議決定：完善新能源汽車扶持政策,，各地不得對新能源汽車實行限行、限購,，已實行的應(yīng)當取消,。從2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策,。

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李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議決定推出新一批簡政放權(quán)放管結(jié)合改革舉措 打造公平規(guī)范便利的營商環(huán)境部署加快雨水蓄排順暢合理利用的海綿城市建設(shè) 有效推進新型城鎮(zhèn)化確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施 促進調(diào)結(jié)構(gòu)擴內(nèi)需

國務(wù)院總理李克強9月29日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,，決定推出新一批簡政放權(quán)放管結(jié)合改革舉措，打造公平規(guī)范便利的營商環(huán)境,；部署加快雨水蓄排順暢合理利用的海綿城市建設(shè),，有效推進新型城鎮(zhèn)化；確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施,，促進調(diào)結(jié)構(gòu)擴內(nèi)需,。

會議認為，持續(xù)深化簡政放權(quán),、放管結(jié)合改革,，對于打造公平規(guī)范市場環(huán)境，為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新清障減負,，具有重要意義,。會議確定，一是取消中央指定地方實施的建設(shè)項目試生產(chǎn)審批等62項審批事項,。年底前對沒有法律法規(guī)依據(jù)的此類事項,，原則上全部取消,。二是對快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能確認等89項中介服務(wù)事項，不再作為部門行政審批受理的必要條件,。三是強化“先照后證”改革后的事中事后監(jiān)管,，工商等市場監(jiān)管部門、審批部門和行業(yè)主管部門依照法律法規(guī)和分工履行職責,，協(xié)同配合,，防止出現(xiàn)監(jiān)管真空。同時,，探索推進綜合執(zhí)法模式,，大幅減少市縣政府執(zhí)法隊伍種類，充實基層一線,，普遍推廣隨機選擇被檢查對象和檢查人員的“雙隨機”監(jiān)管方式,。建立工商部門對申請人和審批部門的“雙告知”機制，強化信用監(jiān)管,，對違法失信企業(yè)和個人在招投標,、出入境、政府采購等方面給予限制或禁入,�,？椑魏葱l(wèi)市場秩序的“天網(wǎng)”。

會議指出,，按照生態(tài)文明建設(shè)要求,，建設(shè)雨水自然積存、滲透,、凈化的海綿城市,，可以修復城市水生態(tài)、涵養(yǎng)水資源,，增強城市防澇能力,，擴大公共產(chǎn)品有效投資，提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量,。會議確定,，一是海綿城市建設(shè)要與棚戶區(qū)、危房改造和老舊小區(qū)更新相結(jié)合,，加強排水,、調(diào)蓄等設(shè)施建設(shè)，努力消除因給排水設(shè)施不足而一雨就澇,、污水橫流的“頑疾”,，加快解決城市內(nèi)澇、雨水收集利用和黑臭水體治理等問題,。二是從今年起在城市新區(qū),、各類園區(qū),、成片開發(fā)區(qū)全面推進海綿城市建設(shè)，在基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,、施工,、竣工等環(huán)節(jié)都要突出相關(guān)要求。增強建筑小區(qū),、公園綠地,、道路綠化帶等的雨水消納功能，在非機動車道,、人行道等擴大使用透水鋪裝,，并和地下管廊建設(shè)結(jié)合起來。三是總結(jié)推廣試點經(jīng)驗,，采取PPP,、政府采購、財政補貼等方式,，創(chuàng)新商業(yè)模式,，吸引社會資本參與項目建設(shè)運營。將符合條件的項目納入專項建設(shè)基金支持范圍,，鼓勵金融機構(gòu)創(chuàng)新信貸業(yè)務(wù),，多渠道支持海綿城市建設(shè)，使雨水變棄為用,，促進人與自然和諧發(fā)展。

會議認為,，促進新能源和小排量汽車發(fā)展,，淘汰超標排放汽車，有利于緩解能源與環(huán)境壓力,、推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費升級,、培育新的經(jīng)濟增長點。會議決定,，一是完善新能源汽車扶持政策,，支持動力電池、燃料電池汽車等研發(fā),，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點,。機關(guān)企事業(yè)單位要落實車輛更新中新能源汽車占比要求，加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度,，對不達標地區(qū)要扣減燃油和運營補貼,。創(chuàng)新分時租賃、車輛共享等運營模式,。各地不得對新能源汽車實行限行,、限購,，已實行的應(yīng)當取消。二是從2015年10月1日到2016年12月31日,，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策,。三是加快淘汰營運黃標車，開展清理整頓專項行動,。對進度嚴重滯后省份要強化問責,。在現(xiàn)有資金支持基礎(chǔ)上，允許地方政府將盤活的財政存量資金用于推動淘汰工作,。確保完成到2017年全國基本淘汰黃標車任務(wù),。