合安高鐵宿松段

石石飛飛

我是長鋪哪邊的,，為了換乘方便,，我支持新老站合并�,？纯春戏收镜胶戏誓险镜膿Q乘,，煩死啦！但合肥算是大城市了,，都擠在一塊會有許多弊,，端，我們宿松呢,？屁大點地方搞倆站,，還東一個西一個,，是整人不是方便群眾的作法。

那天涯

請全宿松人看清這三點:一，宿松高鐵合并只會給整個宿松帶來更多的不方便,，大家想想鐵路西經(jīng)破涼處隘口,，陳漢等地以被堵塞得很嚴重，這點我想只要與那幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民有一點聯(lián)系都知道,，加上高鐵站后全縣都往那里擠,，恐怕就不只是鐵路西那點地方堵了，因為把更多的人從具城引來,，很容易就把具城也堵了,，其后果不甚設(shè)想，到時想要分散就是巨大的工程,，詁什以宿松實力沒個十幾年是辦不到的,。二，從宿松規(guī)劃來看,，不難看出龍山西面為工業(yè)基地,，不宜更多人流以及車流，影響其生產(chǎn)經(jīng)營,。而東面才是城鎮(zhèn)的民居之地較適宜人口活躍,。如果把高鐵引向五里附近就大大地緩解了城區(qū)交通堵塞，方便了全縣人民,。三,，縣委市委領(lǐng)導(dǎo)雖然不是圣人，但他們在此為官肯定只為當(dāng)?shù)乩嬷�,，要相信黨,！最重要到還是這也是通過專家認可，才得出的方案,。

百忍家聲遠

縣里終于做正確的事啦,，宿松發(fā)展的方向,，一是向東，因為東部人口多,，帶動經(jīng)濟和人氣,。二是向南，靠近長江黃金水道,。

石石飛飛

本人家在長鋪，按說高鐵站建在城東與我多少有利些,，但我支持新老站合并的方案,。因為長期在全國各地奔波，對在各火車站之間來回折騰真是受夠了,。但大城市如北京上海,，在老站擴張搞高鐵站，根本無法實現(xiàn),，只能到鳥不拉屎的地方建新站,，但宿松屁大點地方，沒必要讓百姓出行變成一種負擔(dān),，應(yīng)以簡單便捷為原則,。

石石飛飛

本人家在長鋪,，按說高鐵站建在城東與我多少有利些，但我支持新老站合并的方案,。因為長期在全國各地奔波,，對在各火車站之間來回折騰真是受夠了。但大城市如北京上海,，在老站擴張搞高鐵站,，根本無法實現(xiàn)，只能到鳥不拉屎的地方建新站,，但宿松屁大點地方,，沒必要讓百姓出行變成一種負擔(dān)，應(yīng)以簡單便捷為原則,。

石石飛飛

本人家在長鋪，按說高鐵站建在城東與我多少有利些,，但我支持新老站合并的方案,。因為長期在全國各地奔波，對在各火車站之間來回折騰真是受夠了,。但大城市如北京上海,，在老站擴張搞高鐵站，根本無法實現(xiàn),，只能到鳥不拉屎的地方建新站,，但宿松屁大點地方，沒必要讓百姓出行變成一種負擔(dān),，應(yīng)以簡單便捷為原則,。

石石飛飛

本人家在長鋪,，按說高鐵站建在城東與我多少有利些，但我支持新老站合并的方案,。因為長期在全國各地奔波,，對在各火車站之間來回折騰真是受夠了。但大城市如北京上海,，在老站擴張搞高鐵站,，根本無法實現(xiàn)，只能到鳥不拉屎的地方建新站,，但宿松屁大點地方,，沒必要讓百姓出行變成一種負擔(dān)，應(yīng)以簡單便捷為原則,。

石石飛飛

因為時間安排與車次多寡,，車次停站,，還有經(jīng)濟性等問題，高鐵普鐵之間的換乘一定非常多,。出門偶爾回躺家的人是會覺得無所謂的,，經(jīng)常跑的人才懂得其中之苦。

飯前飯后

【石石飛飛】。你的想法實際{:15_665:}{:15_665:}{:15_665:}{:15_665:}{:15_665:}{:15_665:}{:15_665:}{:15_665:}{:15_665:}

飯前飯后

高鐵站與合九普鐵站合建，尊重專家組的意見,。保護有限的土地,。節(jié)約國家資金。

[本地資訊] 合安高鐵宿松段

發(fā)表回復(fù)