當各種車震門一次次的刺激著大眾的神經(jīng)，作為一個互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者,，我覺得是時候該為車震寫點什么了,，在動筆之前,，我們先看看國內(nèi)外車震的概況：

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在日本,、歐美等國,，車震是一種流行文化，就像音樂或電影,，不止大人,，連中學生都能做得如火如荼，據(jù)說美國百分之九十以上女孩的初夜都在車上度過,，而某些汽車廠家采用單向玻璃設計,，外面的人除了看到晃動的車身，完全看不見車內(nèi)的好事,，這也是車震文化誕生的溫床,；而在汽車發(fā)達的德國，竟有專用的sex-boxes,，車震區(qū)的設立,，標志著國外車震到了相當成熟的階段。

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而在中國,，車震更多是被正義道德所偷窺的舶來物。也許遠古時期的帝王將相會在搖晃的馬車上尋找“車震”的刺激,，若非要把“停車坐愛楓林晚”的隱晦表達作為世界上最早有據(jù)可查的“車震”歷史,，但毋庸置疑，由于中國獨特的隱私觀念,，“車震”即便到了今天還生活在旁觀者的譏笑與議論紛紛中,，即使做了也會被晦澀地遮掩起來。

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正是這種觀念上的錯位導致了中國車震慘劇的頻頻發(fā)生：蕭山車震門男女主角車震因一氧化碳中毒雙雙裸死車中,；在岳陽地下車庫中，一對年輕男女也因車震雙雙性�,！八馈绷�,。面對一對對“車震”的“犧牲品”，折射出了什么問題？我認為原因有三：一,、車震雖刺激,，體驗有風險，沒有對車震足夠的認識,，對安全知識不重視,，很有可能釀成悲劇,！二,、國內(nèi)缺乏車震的環(huán)境和土壤,，大家對車震是出于獵奇和新鮮的心理,，更多人更是扛著道德的大旗對車震者扣以道德敗壞的帽子。三,、當下局勢當務之急應該普及車震安全知識,，把車震作為一種文化，一種不影響他人,，不危害社會風氣的汽車文化推廣開來,！

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那國內(nèi)有沒有弘揚車震文化的土壤,？有沒有以車震為主題的網(wǎng)站,？帶著這樣的獵奇心理筆者百度了一下“車震網(wǎng)”，結(jié)果是令人欣喜的,，從車震硬件設備中車,，妞，地的選擇,，再到車震理論知識付諸于實踐的實戰(zhàn)演練,，在這里我們姑且不談這些車震知識的專業(yè)與否，至少我們應該為這種文化創(chuàng)新點32個贊,，這或許為顛覆國人對車震的文化的誤解提供了契機,。

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改變觀念和創(chuàng)新是擺在國人面前的問題,，所以車震在中國需要一場革命,，需要一場車震文化的啟蒙運動，在這里我們欣喜的看到,，車震也正作為一種開揚的文化逐漸受到正視,，之前年輕人大多淺嘗輒止，并沒有在國內(nèi)形成一種新興的文化現(xiàn)象,，隨著“車震網(wǎng)”對車震知識普及和宣傳,，相信這種情況在以后會有所改觀，今后國人車震能達到怎樣的高度,，讓我們充滿無限的期待,。

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作者系互聯(lián)網(wǎng)資深從業(yè)者—文刀，本文首發(fā)于虎嗅網(wǎng),，轉(zhuǎn)載請注明出處,！