看樓主不像宿松人,，倒有點象黃梅老,、望江佬，呵呵,，版主明察

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本人認(rèn)為車站建在縣城邊不是十分理想,，因為又要挖山，且只有本縣人在此坐車,，太湖只有靠近的人才來,，還有不要指望外出務(wù)工人員每次高鐵，你們懂的,。如建在復(fù)興或洲頭,，甚至再往縣城方向靠一點也可以，鐵路從安慶到望江過來,，但望江沒有辦法設(shè)站,，按高鐵50公里設(shè)站，望江不夠,，只能到我縣境內(nèi),，且我縣有人。望江必修至少是二級公路來連接,。本縣修高等級公路連接臨江產(chǎn)業(yè)園,，這個已定了，到時縣城班車開通,，這個站的人流量就是望江全縣,，本縣，太湖一部分甚至百分之60—70,，江南臨近地方,，這才是宿松利益最大化，且浪費我們的土地最少,。如能這樣宿松脫離安慶,，至省直管就不遠(yuǎn)了，這才是我們宿松的終極目標(biāo),。
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走復(fù)興過江扦彭澤流泗高速路口不是什么更好

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咱上邊有人……