CVT家尊版白虎提車+更換米胎單反高清美圖作業(yè)

海盜船長(zhǎng) · 發(fā)表于 2014-9-2 10:17:17|來(lái)自：

　　購(gòu)車歷程
　　本人85后屌絲，在之家潛水多年,，在這里先說(shuō)聲抱歉,。早幾年就有購(gòu)車打算，不過(guò)苦于經(jīng)濟(jì)狀況不佳,，又恰逢兒子出生,，花錢(qián)的地方太多,，所以打消了買(mǎi)車的念頭。今年兒子2歲半了,，一家三口出行很不方便,，出門(mén)不是擠公交就是打的，加上又經(jīng)�,；乩霞�,，很不方便，再加上經(jīng)濟(jì)變得寬裕起來(lái),，于是買(mǎi)車就提上了歷程,。
　　選車篇
　　依稀記得當(dāng)年每個(gè)男孩都有個(gè)汽車夢(mèng)，在那時(shí)的我看來(lái)大眾就是汽車的代名詞,，無(wú)疑在當(dāng)時(shí)大眾就是我的Dreamcar,等上了高中以后心想等有錢(qián)了一定要買(mǎi)輛POLO,，記得坐過(guò)一次親戚的帕薩特B5，覺(jué)得這才是好車,。后來(lái)上了大學(xué)喜歡上了速騰,，PQ35平臺(tái)，再后來(lái)邁騰出現(xiàn)在我的眼前,，那時(shí)的大眾不愧是神車,，空腔注蠟，激光焊接,，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，DSG雙離合等等，大眾把最先進(jìn)的技術(shù)帶來(lái)了中國(guó),，正是因?yàn)槠鋵?duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,，所以才有了今天大眾在中國(guó)市場(chǎng)的地位。不過(guò)再后來(lái)大眾辜負(fù)了我們這些喜愛(ài)它的人們,，POLO沒(méi)了后防撞梁,，配置減到最低，不過(guò)價(jià)格依然堅(jiān)挺,。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,，DSG故障，獨(dú)立懸掛改非獨(dú)立懸掛始作俑者,，途觀碰撞起火等等,，再加上最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的速騰后懸掛斷裂事件，最可恨的是大眾區(qū)別對(duì)待中國(guó)消費(fèi)者,，至此大眾在我心中的形象一落千丈,，加價(jià)簡(jiǎn)配質(zhì)量差就是現(xiàn)在大眾的代名詞，連大眾引以為傲的安全性也在IIHS偏置碰撞中被撞得灰飛煙滅。
　　言歸正傳,，第一個(gè)被我PASS掉的就是大眾,。最開(kāi)始考慮的是標(biāo)致的408，A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的空間,，去看了實(shí)車,，空間確實(shí)大，不過(guò)前臉實(shí)在是不好看,，而且車頭又短,，不安全，PASS,。因?yàn)橥沦I(mǎi)了輛C5,，優(yōu)惠3.5W，價(jià)格很給力,，珠光白的油漆真的很漂亮,，不得不說(shuō)PSA的珠光漆一點(diǎn)不比BBA的差，空間感覺(jué)一般,，前臉怎么看怎么也喜歡不起來(lái)，PASS,。C4L這車差點(diǎn)就訂了,，外觀漂亮，油漆大愛(ài),，和寶馬共同研發(fā)的1.6T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，空間也不小，內(nèi)飾也很喜歡,，做工用料都很好,，綜合優(yōu)惠2.2W，因?yàn)槭窃谏虾Ｇ嗥仲I(mǎi)車,，需要辦暫住證,，不過(guò)暫住證遲遲辦不下來(lái)，最后還是放棄了,，不過(guò)隨著時(shí)間的推移,，外觀也覺(jué)得一般，而且了解了一下,，這車小毛病多,，油耗高，后期保養(yǎng)貴,，于是后來(lái)再也沒(méi)考慮,。再后來(lái)考慮家里有了兒子，一家三口出行需要一輛空間大一點(diǎn)的車，出去旅游也方便,，所以更傾向于購(gòu)買(mǎi)SUV,，正好車展的時(shí)候去看了看翼虎，SUV空間是不錯(cuò),，高大上的感覺(jué),，內(nèi)飾不是很喜歡，長(zhǎng)安不愧是做面包車起家的,，這做工,，而且最低配的19.38W，全辦下來(lái)要22W了,，還是算了,。后來(lái)去看了標(biāo)致3008，雨林棕的顏色很好看,，內(nèi)飾同級(jí)別中最好,，手摸到的地方都是軟的，價(jià)格2.0自動(dòng)潮流版18.67W無(wú)優(yōu)惠,，不過(guò)這底盤(pán)高度不像SUV啊,，頂多算臺(tái)跨界車，而且又是PSA雷打不動(dòng)的扭力梁,，這個(gè)價(jià)格怎么還是扭力梁,，實(shí)在不厚道。后來(lái)國(guó)產(chǎn)CX-5上市了,，外觀真的是大愛(ài)啊,，不得不說(shuō)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)真的是獨(dú)樹(shù)一幟，想想當(dāng)年的馬6現(xiàn)在看起來(lái)還是很漂亮,，不過(guò)這里還是要吐槽一下長(zhǎng)安的做工,，好車都被你糟蹋了。內(nèi)飾真的是無(wú)愛(ài),，不過(guò)也還能接受,，買(mǎi)這輛車最大的顧慮是它是輛日本車，最后還是放棄了。到這里我就犯難了，買(mǎi)車預(yù)算落地20W以內(nèi),，買(mǎi)得起看得上都去看過(guò)了，可還是不知道該買(mǎi)哪輛車,，就在這時(shí)不知道為什么看到了奇瑞瑞虎5，之家之前也看過(guò),，圖片覺(jué)得一般,，而且從來(lái)沒(méi)考慮過(guò)國(guó)產(chǎn)車,，奇瑞在我腦子里就是那臺(tái)A3，還有那個(gè)瑞麒G5,，我的印象奇瑞在國(guó)產(chǎn)車中造車技術(shù)應(yīng)該是比較好的,，安全性不比合資車差，但是外觀設(shè)計(jì),，內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及細(xì)節(jié)處理應(yīng)該離合資車差一大截,，最后還是決定去看一下。在這之前我查閱了大量的艾瑞澤7和瑞虎5的資料,，本人是工科男,，又熱衷于技術(shù)研究，對(duì)奇瑞有了新的認(rèn)識(shí),，去看了實(shí)車,，也試駕了下，各方面還算滿意,，價(jià)格非常具有誘惑力,，拋開(kāi)品牌不談，瑞虎5確實(shí)是輛好車,，不比那些合資車差,。不過(guò)考慮到面子問(wèn)題，糾結(jié)到底要不要買(mǎi)虎5,，和LD商量了一下,，最終還是理性戰(zhàn)勝了感性，決定放棄面子,，定虎5。
　　提車篇
　　我是3月底訂的車,，由于個(gè)人的原因7月24提的車,，不過(guò)這里我要對(duì)4S的服務(wù)提出批評(píng)，細(xì)節(jié)問(wèn)題處理不好,。4S給我的車是5.18生產(chǎn),，距離我提車日期有2個(gè)月之久，這點(diǎn)我心里很不爽,，問(wèn)銷售告知最近瑞虎排產(chǎn)不足,，又加上黑內(nèi)上市導(dǎo)致新車到貨較慢，說(shuō)實(shí)話我不太相信銷售說(shuō)的話,，不過(guò)我不是個(gè)較真的人,，想想只要車沒(méi)問(wèn)題就算了，檢查了下車,，提車時(shí)里程20KM,。4S上牌費(fèi)要800塊，還有出庫(kù)檢測(cè)費(fèi)500塊，真是坑爹,，最后決定自己上牌,，最后開(kāi)始辦手續(xù)，車價(jià)優(yōu)惠3000,，發(fā)票金額11.99W,，保險(xiǎn)在4S店買(mǎi)，交強(qiáng)險(xiǎn),，商業(yè)險(xiǎn)和車船稅接近6000塊,，感覺(jué)被宰了。問(wèn)4S店要臨牌,，4S店說(shuō)臨牌要200塊,，我勒個(gè)去，銷售說(shuō)這錢(qián)是他們上牌員收的,，忽悠我,。網(wǎng)上了解了下臨牌車管所只要5塊錢(qián)，我想大不了我自己去辦,，于是我騎電瓶車交完購(gòu)置稅去車管所辦臨牌,，后來(lái)車管所告知本地上牌的車臨牌只能4S打，又折回4S店理論,，不給我臨牌投訴你們店,，這樣他們才答應(yīng)給我張臨牌。第二天等到中午4S店才給我打好臨牌,，下午去車管所上牌,，上牌費(fèi)125元，半天搞定,。
　　提車之前我在X寶買(mǎi)了一堆東西,，鐵將軍智感800無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)，PAPAGOGoSafe330行車記錄儀,，龍膜AIR80+PP35,，米其林?jǐn)埻綡P輪胎，RECAROyoungsport大黃蜂兒童安全座椅等等,。車輛行駛了220KM時(shí)去4S換了米其林輪胎（有需要換下的佳通輪胎的朋友可以給我留言）,。
　　用車篇
　　外觀還算滿意，側(cè)面前后斜45度角堪稱完美,，正面后面看感覺(jué)一般,。皓月白很漂亮，漆水很贊,，做工比肩甚至超越某些合資車,，車身用料扎實(shí),，安全性在某些合資車之上，這是我選擇虎5最重要的原因,。內(nèi)飾用料以硬塑料為主,，手摸得到的地方幾乎都是硬的，當(dāng)然相對(duì)于價(jià)格無(wú)可厚非,，不過(guò)如果能使用軟性材質(zhì)更好,，增加的成本我想消費(fèi)者完全可以接受。操控很棒,，真的很棒,，不比合資車差。懸掛偏硬,，對(duì)后排乘客的舒適性有一定影響,，不過(guò)以操控見(jiàn)長(zhǎng)的翼虎5，CX-5懸掛也很硬,，底盤(pán)很緊湊,，沒(méi)有散的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,，2.0參數(shù)一般,，不過(guò)動(dòng)力確不錯(cuò)，加速很順滑,，沒(méi)有頓挫感,，CVT功不可沒(méi)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配一流,，個(gè)人感覺(jué)匹配度是國(guó)產(chǎn)車中最好的,，能夠達(dá)到合資車的水準(zhǔn)。剎車很給力,，高速夜間有一次110碼跟車,，前車緊急剎車，我跟車跟的有點(diǎn)近,，剎車后差2-3米就撞上了,，真的很驚險(xiǎn),。相對(duì)于12.29W的價(jià)格性價(jià)比無(wú)以倫比,，配置高，配件也都使用大品牌的,，換輪胎的時(shí)候我看了一下輪轂,，使用的是和合資車一樣品牌的戴卡輪轂，空調(diào)很給力,，制冷很迅速,。
　　說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn)再來(lái)說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn),，噪音控制的不是很好，首先發(fā)動(dòng)機(jī)踩下去聲音不是很好聽(tīng),，原配的佳通輪胎速度起來(lái)后胎噪大,，后來(lái)我更換了米其林輪胎，期間跑了次高速,，胎噪很小,，而且輪胎比較軟，安靜舒適,。高速時(shí)傳到耳朵里的噪音偏大,，當(dāng)然在能接受的范圍內(nèi)。還有就是可能我人品不好,，變速箱嘯叫,，就像飛機(jī)降落的聲音，40以后一直都有,，收油時(shí)比較明顯,，網(wǎng)上也研究了下，CVT變速箱很多有這樣的毛病,，現(xiàn)在也不注意聽(tīng),，耳朵自己過(guò)濾掉了。行車1500KM了,，雖然瑞虎5有這些小毛病,，我想人無(wú)完人車無(wú)完車，坦然接受它的缺點(diǎn)然后善待它,，那車也一定會(huì)善待你,。最后祝愿奇瑞能越做越好，國(guó)產(chǎn)車能越做越好,，做老百姓喜歡買(mǎi)得起的好車,。
　　更新
　　補(bǔ)上油耗，目前行駛里程1500KM,，本人工作地點(diǎn)在郊區(qū),，往返路程34KM，紅綠燈9個(gè),，路況還算不錯(cuò),，平均油耗8.5L。上個(gè)周末跑了次高速,，往返450KM,，時(shí)速90-110，全程空調(diào),，油耗7.2L,，而且我還發(fā)現(xiàn)真實(shí)油耗和表顯差別不大,，相比某些品牌，TB還真是厚道,。瑞虎5油箱是55L的,，油表總共4格，經(jīng)我?guī)状渭佑蜏y(cè)算,，最后一格油表加滿大概16L,，第三格油表12L左右，所以油表指針在中間時(shí),，加滿油大概是28L,。油燈亮?xí)r大概還能跑100KM，給車友們一個(gè)參考,。
　　關(guān)于新車味道,，剛提車時(shí)味道確實(shí)大，有點(diǎn)刺鼻,，我每天把車停在公司,，開(kāi)點(diǎn)窗戶通風(fēng)暴曬，一個(gè)星期后刺鼻味道小了很多,，2個(gè)星期后刺鼻的味道就沒(méi)有了,，不過(guò)緊閉車窗還是有些味道，只要勤通風(fēng)就好,。所以散味最快最好的方法就是通風(fēng)暴曬,。
　　最后上圖交作業(yè)，申請(qǐng)認(rèn)證,。

發(fā)表于 2014-9-2 22:04:57|來(lái)自：

我想說(shuō)你這是托嗎

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