紅牛/法拉利發(fā)威 F1一級方程式匈牙利站

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　　7月27日,，F(xiàn)1一級方程式大獎賽匈牙利站落下帷幕,。紅牛車隊的里卡多獲得冠軍,，法拉利車隊的阿隆索獲得亞軍,，而梅賽德斯車隊的漢密爾頓拿到第三,。在這站比賽中,，紅牛和法拉利一起發(fā)威,，撼動了梅賽德斯的不敗神話,。
　　本次比賽有兩位車手從維修區(qū)發(fā)車，他們是漢密爾頓和馬格努森,。在之前的排位賽中,，漢密爾頓的賽車由于燃油泄漏起火，他的賽車像“惡靈騎士”一樣的帶著火苗開進(jìn)維修站后,，不得不重新更換底盤,，此時漢密爾頓還沒來得及完成第一輪排位賽。馬格努森則是在第三輪排位賽中一頭扎進(jìn)1號彎的護(hù)欄中,，更換撞壞了底盤和變速箱而同樣從維修區(qū)發(fā)車,。

　　

　　維修區(qū)發(fā)車的漢密爾頓由于剎車尚未到達(dá)工作溫度，在2號彎賽車一度失控,。他重新調(diào)整狀態(tài),，繼續(xù)潛伏在集團(tuán)隊尾伺機而動。此時桿位發(fā)車的羅斯伯格無憂無慮地在最前面領(lǐng)跑,。

　　

　　排名的一次重新洗牌是由于卡特漢姆車隊的埃里克森在3號彎的嚴(yán)重撞車事故,。事故導(dǎo)致安全車出動的時候，領(lǐng)跑的羅斯伯格,、博塔斯,、維泰爾和阿隆索正沖進(jìn)最后一個彎角，由于安全車的出動暫時不能進(jìn)站,，所有人的節(jié)奏都被打亂了,。

　　

　　當(dāng)維修區(qū)入口綠燈亮起,，大家再次進(jìn)站后,，里卡多奪得領(lǐng)先位置，馬薩和阿隆索分列二三名,。阿隆索在這場比賽中也上演了一次“走鋼絲”,，他的賽車在第二圈時候幾乎從1號彎沖出賽道,，所幸及時回到了行車線上。

　　

　　第二次出動安全車是在23圈,，原因是佩雷茲撞在了維修站墻上,。安全車出動后，里卡多立刻進(jìn)站,，留下阿隆索暫時領(lǐng)跑,。漢密爾頓伺機超越維泰爾和羅斯伯格，到了第三名位置,，并堅持到了比賽結(jié)束,。阿隆索則在第38圈冒險換上軟配方低耐磨的輪胎，并計劃在后面的32圈中不再進(jìn)站,，憑借優(yōu)秀的輪胎損耗控制能力完成了比賽,。直到?jīng)_過終點線，他也沒讓后面的漢密爾頓超越,。漢密爾頓和隊友羅斯伯格的纏斗依然存在,，只不過從爭奪第一變成了爭奪第三。

　　

　　這一站,，紅牛和法拉利聯(lián)手撼動了奔馳車隊“不敗”的神話,，當(dāng)然這也和兩次安全車出動的重新洗牌有關(guān)。不過賽車本來就是如此,，優(yōu)秀的車隊除了能跑得飛快,，還需要更多綜合能力，這里還要包含一點點的運氣,。本站最好成績只拿到季軍的奔馳車隊依然以393分名列積分榜首,，比第二名紅牛車隊的219分和第三名法拉利車隊的142分加在一起還要多。不過,，如果本次的冠亞軍得主紅牛和法拉利車隊能保持匈牙利站這樣的戰(zhàn)績,，也許今年F1的結(jié)局真的要有些變化了。

[汽車改裝] 紅牛/法拉利發(fā)威 F1一級方程式匈牙利站

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