首先，對你理性的回帖,，我很欣賞�,。,。⊥瑫r,，對你合理化的建議,，我也很認(rèn)同！�,�,！
但恕我直言，你所說的這個方案,，依我個人的觀點來看,，在目前的體制下是可望而不可及，無疑是“畫餅充饑”,、“望梅止渴”,。這個中的道理你應(yīng)該比我懂，不是你說得那么簡單和容易�,。,。『呛�
再說,，就這種方案也是“鞭長莫及”,，無法解決“當(dāng)務(wù)之急”。作為老百姓往往注重的是眼前,，這眼前的事都做不好,，這后面的從何談起？無異于“癡人說夢”�,。,。『呛�
機動車限行或者禁行,。當(dāng)然也不是長久之計,，但最起碼可以緩解一下這種日復(fù)一日，年復(fù)一年的緊張局面,。給孩子們一個安全,，給家長們一個放心。
不錯,，這條街上有不少的商家和店家,。正是因為有這些商家和店家才構(gòu)成了這條街不一樣的繁華。由于各種機動車的頻繁進(jìn)去,，毋庸置疑,，在很大程度上已經(jīng)造成了它的擁堵，給孩子們留下了各種不安全的隱患。
試問一下,，如果商家店家都從自己的利益考慮,，隨時隨地進(jìn)貨出貨，那誰去為孩子考慮,？為行人考慮,？如果商家店家都不能通情達(dá)理做到這一點，很難想象,，通過“自主改造”（也就是你所說的發(fā)案）又能做到公平,、公正，不為私已利益之爭,，平緩而又順利解決,？不靠譜！�,�,！這是其一；
步行街并非要在宿松獨創(chuàng),、獨行,。在大小城市、縣城并不鮮見,。北京有,，上海有，合肥有,，蕪湖有,，安慶也有。為什么宿松就不能有,？這些有步行街的地方同樣有各種商家店鋪,，為什么就不見行不通？,？,？這是其二；
不錯,，商家店鋪確實要進(jìn)貨,。但完全可以改變一下運輸時間和方式，這真的很難嗎,？如果說難,，那些禁車的地方，那些商家店鋪又是怎么做到的,？？,？說白了,，還是為了自己的利益之爭,！禁行行不通，也就不能成為阻止機動車禁行的理由,。這是其三,。
解決問題不是形成“僵局”，而是要化解矛盾,，破解問題,。與其這樣，日復(fù)一日,，年復(fù)一年,，還不如給老百姓來點眼見為實，讓他們有點信心和希望�,。,。『呛�
相信,，隨著國家各項政策的逐一落實,，這一問題和矛盾最終還是會得到解決！�,�,！只是我們不希望太遙遠(yuǎn)！�,�,！如此如已——
這些話，權(quán)當(dāng)是一種交流和切磋了�,。,。『呛�
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