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名單公布,!長三角3座長江公鐵大橋入選“2022中國新時代100大建筑”

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發(fā)表于 2022-12-30 05:32:42|來自:中國 發(fā)自手機(雙倍積分) | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自上海

上海鐵路局介紹,,近日,,“2022中國新時代100大建筑”最終名單公布,,其中多個鐵路超級工程,、超級車站榜上有名,。中國鐵路上海局集團有限公司管內(nèi)滬蘇通長江公鐵大橋,、五峰山長江大橋,、銅陵長江公鐵大橋上榜,。

               滬蘇通長江公鐵大橋




2020年7月1日,我國自主設(shè)計建造世界上首座主跨為千米級的滬蘇通長江公鐵大橋建成,,與滬蘇通鐵路同步開通運營,。

滬蘇通長江公鐵大橋位于長江江蘇段,連接江蘇省蘇州市和南通市,,全長11072米,,其中正橋長5827米,大橋主跨1092米,是世界上最長的公鐵兩用斜拉橋,,也是世界上首座4線鐵路,、6車道公路斜拉橋,在我國乃至世界鐵路橋梁建設(shè)史上具有里程碑意義,。

                五峰山長江大橋




2020年12月11日,,我國自主設(shè)計建造世界上首座高速鐵路懸索橋——連鎮(zhèn)高鐵五峰山長江大橋建成通車。


五峰山長江大橋是連鎮(zhèn)高鐵跨越長江的控制性工程,,北起鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn),,南至鎮(zhèn)江市新區(qū)五峰山腳下。大橋下層為4線鐵路,,其中2線為連鎮(zhèn)高鐵,,2線為預(yù)留鐵路。上層為雙向8車道高速公路,。


五峰山長江大橋全長6409米,,其中主橋主跨1092米,南岸主塔高191米,,北岸主塔高203米,,是我國第一座鐵路懸索橋,它的建成通車,,在我國乃至世界鐵路橋梁建設(shè)史上具有里程碑意義,。

                銅陵長江公鐵大橋



銅陵長江公鐵大橋位于安徽省銅陵市銅宮山河段,上層為雙向6車道高速公路,,下層為4線高鐵,。


大橋全長1290米,這座雙塔斜拉橋的630米主跨刷新了公鐵兩用斜拉橋跨度的世界紀錄,。

來源:上海鐵路局,。


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