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近日,，中國國家鐵路集團有限公司、安徽省人民政府,、江蘇省人民政府對寧蕪鐵路擴能改造工程的初步設(shè)計進行了批復,，為該工程進一步加快建設(shè)創(chuàng)造了條件。
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2022-10-21 07:15 上傳
寧蕪鐵路擴能改造工程是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)“普速鐵路網(wǎng)”中“區(qū)際快捷大能力通道”之一的長三角-成渝通道(南京-蕪湖-銅陵-九江)組成部分,，改造后的寧蕪鐵路為客貨共線的Ⅰ級單線電氣化鐵路,，全長102 公里，其中含線路長29.7公里的(新建滄波門站至古雄站段)外繞改線工程;全線設(shè)紫金山,、滄波門,、雙龍街、谷里,、古雄,、江寧鎮(zhèn)南、馬鞍山,、黃梅山,、毛耳山、塔橋等10座車站;全線以路基為主,，位于江蘇省南京市的南京南隧道是全線控制性工程,，隧道全長14.442公里;全線重點工程有跨越秦淮河連續(xù)梁、跨姑溪河連續(xù)梁以及多處平改立工程等,。
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