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楊友來代表：您在縣十七屆人大第一次會議期間提出的“關于宿松縣西南增設一個高速出口的建議”收悉,，經(jīng)與會辦單位縣資規(guī)局,、發(fā)改委會商研究辦理，現(xiàn)答復如下：
原有G50出口北遷建設投入運營后,，徹底消除了原開放式匝道的安全隱患,，我縣北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)和中部部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)出行更加便捷，其建成對營商環(huán)境的優(yōu)化和經(jīng)濟社會發(fā)展促進作用得以彰顯,。但是,，縣城區(qū)及南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)往江西、湖北等方向需繞行約16公里,，耗時多,，出行不便。隨著交通量,、經(jīng)濟社會的發(fā)展,，尤其是省際毗鄰區(qū)節(jié)點城市建設推進，我縣建設新的高速出口需求越來越迫切,。
新一屆縣委縣政府按照省委書記鄭柵潔在安慶調(diào)研關于“宿松用足用活省管縣政策,，加快建設省際毗鄰地區(qū)產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品集散中心，打造皖鄂贛三省毗鄰區(qū)節(jié)點城市”等要求,，突出交通運輸服務鄉(xiāng)村振興和產(chǎn)業(yè)發(fā)展原則,，實施交通先行戰(zhàn)略，積極構建全縣“互聯(lián)互通,、外快內(nèi)暢”綜合交通運輸體系,，充分發(fā)揮綜合交通發(fā)展優(yōu)勢,，提升皖西南門戶形象。為此,，將宿彭過江通道暨高速公路建設作為全縣交通頭等大事,，縣政府主要負責同志深入佐壩鄉(xiāng)調(diào)研，帶領縣發(fā)改委,、交通局主要負責人多次前往省交通運輸廳,、省交控集團匯報協(xié)調(diào)此項工作。經(jīng)多方努力,，江西方面正在組織宿松（贛皖界）至彭澤（含過江通道）高速公路項目工可等前期工作,；安慶市交通運輸局已啟動宿松至彭澤高速公路（不含過江通道）、安九高速宿松段項目前期工作,，目前,，已正式發(fā)布招標工作計劃；后期,，我們將密切關注宿彭高速公路由方案研究,，積極促成宿松南出口建設。
宿松縣交通運輸局2022年7月22日
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