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3月16日,，黃岡至黃梅高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束,，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗階段,。鐵路部門預(yù)計,，黃黃高鐵將于5月1日前后正式開通運(yùn)營,。
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2022-3-18 08:51 上傳
試運(yùn)行列車行駛在巴河特大橋上
黃黃高鐵開通后 武漢到黃岡僅需15分鐘 武漢到九江的時間縮短至1小時 到安慶90分鐘
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黃黃高鐵位于湖北省東北部黃岡市境內(nèi)，線路從武岡城際鐵路黃岡東站引出,，向東南經(jīng)浠水縣,、蘄春縣、武穴市,，黃梅縣,，接入安九高鐵黃梅東站。
黃黃鐵路正線全長126.85公里,，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)黃岡東,、浠水南,、蘄春南、武穴北,、黃梅東等5座車站,。其中浠水南、蘄春南,、武穴北為新建車站,。
黃黃高鐵運(yùn)行試驗是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束后開展的。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,，鐵路部門對軌道,、橋梁、牽引供電和通信,、信號,、客服系統(tǒng)等13大項進(jìn)行了測試，開行各類檢測列車1056列次,，檢測里程達(dá)48937公里,，全面檢測,、驗證了各類固定設(shè)施和移動設(shè)備的功能，技術(shù)性能達(dá)到國家,、行業(yè)頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，滿足開通運(yùn)營條件。
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黃黃高鐵運(yùn)行試驗列車�,？吭邳S岡東站
運(yùn)行試驗期間,，鐵路部門將主要通過列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、按圖運(yùn)行試驗,、故障模擬和應(yīng)急救援演練,，為列車運(yùn)行圖的鋪畫提供時間標(biāo)尺，驗證系統(tǒng)列車追蹤能力是否符合設(shè)計要求,；檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性,，驗證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求；檢驗設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力,；為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù),。
黃黃高鐵開通后，黃州,、浠水,、蘄春、武穴等地進(jìn)入“高鐵時代”,。武漢到九江的時間縮短至1小時,，到安慶90分鐘、到杭州僅需3小時,，較以往分別壓縮了1個小時左右,。對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢互補(bǔ)，完善長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局,、推動大別山革命老區(qū)振興發(fā)展,、輻射帶動武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。
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