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記者從上海鐵路局獲悉,，今年，長三角鐵路建設(shè)下達(dá)投資計(jì)劃686億元,，將繼續(xù)發(fā)揮有效投資關(guān)鍵作用,，支撐國家重大戰(zhàn)略實(shí)施，擴(kuò)大國內(nèi)有效需求,，發(fā)揮鐵路行業(yè)在“六穩(wěn)”“六�,！敝械幕A(chǔ)性作用,。
2022年，長三角鐵路計(jì)劃開通17個(gè)項(xiàng)目工程建設(shè),；確保滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段,、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段、通蘇嘉甬,、合肥至宿遷鐵路,、寧蕪擴(kuò)能改造等5個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)開工建設(shè)；扎實(shí)做好合肥至宿遷高鐵宿遷至泗縣段,、浦東鐵路擴(kuò)能改造,、北侖支線擴(kuò)能3個(gè)項(xiàng)目的前期工作。
2021年,，長三角鐵路完成基建投資901.9億元,，連續(xù)六年居全國鐵路首位，年內(nèi)投產(chǎn)新線里程585.2公里,，開展12個(gè)項(xiàng)目工藝試驗(yàn)155項(xiàng),。截至2021年年底，長三角鐵路營業(yè)里程達(dá)13374.3公里,，其中高鐵里程6329公里,，位居全路第一。
據(jù)悉,，近年來,，長三角鐵路建設(shè)每年約在上海、江蘇,、浙江,、安徽提供超過10萬個(gè)就業(yè)崗位，同時(shí)還拉動(dòng)了建筑材料,、施工機(jī)械和基本能源等需求,，提高了上下游產(chǎn)業(yè)的就業(yè)水平。
來源：央視新聞
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