今年,,長三角鐵路建設(shè)投資保持高位運行,目前下達投資計劃686億元,,將繼續(xù)發(fā)揮有效投資關(guān)鍵作用,,支撐國家重大戰(zhàn)略實施,補齊基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域短板,,保障勞動力穩(wěn)定就業(yè),,擴大國內(nèi)有效需求,發(fā)揮鐵路行業(yè)在“六穩(wěn)”“六�,!敝械幕A(chǔ)性作用,。
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2022-3-5 12:01 上傳
2022年,,長三角鐵路計劃開通合杭高鐵湖杭段,有序推進南沿江城際鐵路,、滬蘇湖鐵路、杭溫高鐵等17個項目工程建設(shè),,確保滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段,、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段、通蘇嘉甬,、合肥至宿遷鐵路,,寧蕪鐵路擴能改造等5個項目年內(nèi)開工建設(shè),扎實做好合肥至宿遷高鐵宿遷至泗縣段,、浦東鐵路擴能改造,、北侖支線擴能3個項目的前期工作,力爭年內(nèi)具備開工建設(shè)條件,。
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2022-3-5 12:01 上傳
2021年長三角鐵路完成基建投資901.9億元,,連續(xù)六年居全國鐵路首位,年內(nèi)投產(chǎn)新線里程585.2公里,,鐵路工程建設(shè)堅持科技引領(lǐng),,加強原創(chuàng)技術(shù)供給,開展滬蘇湖鐵路,、南沿江城際鐵路等12個項目工藝試驗155項,,解決了一系列工藝工法難題。徐連高鐵和京港高鐵安九段的開通運營,,進一步完善了“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng),,對促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、助力長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略實施,,具有十分重要的意義,。截至2021年年底,長三角鐵路營業(yè)里程達13374.3公里,,其中高鐵里程6329公里,、位居全路第一。
鐵路作為國家關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施,,具有投資量大,、建設(shè)項目施工周期長,用工規(guī)模大,,產(chǎn)業(yè)鏈條長,、促進社會經(jīng)濟發(fā)展作用明顯等特點,被認為是拉動經(jīng)濟增長的“火車頭”,。近年來,,長三角鐵路認真貫徹落實黨中央,、國務(wù)院對發(fā)展長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略,,努力克服疫情影響,,加快鐵路工程建設(shè),千方百計確保工程建設(shè)進度和質(zhì)量,。目前,,長三角鐵路在建工程項目已全面復工復產(chǎn),穩(wěn)投資效果逐步顯現(xiàn),,產(chǎn)業(yè)鏈帶動作用明顯,,用工保就業(yè)成效突出。據(jù)測算,,近年來長三角鐵路建設(shè)每年約在上海,、江蘇、浙江,、安徽三省一市提供超過10萬個就業(yè)崗位,,同時還拉動了建筑材料、施工機械和基本能源等需求,,提高了上下游產(chǎn)業(yè)的就業(yè)水平,。
以即將聯(lián)調(diào)聯(lián)試的合杭高鐵湖杭段為例,該條線路的建設(shè)投資約為370.27億元,,自開工建設(shè)以來累計創(chuàng)造了3萬余個就業(yè)崗位,。建成通車后,將進一步完善長三角城際鐵路網(wǎng),,沿線人民群眾出行更便捷,、獲得感更強。
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