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鐵路今天起調(diào)圖,亮點(diǎn)多→

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真探組

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樓主1#
發(fā)表于 2022-1-10 10:16:10|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽
2022年1月10日零時(shí)起,,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,,增開(kāi)旅客列車(chē)96對(duì)。全國(guó)鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行總量達(dá)到5231對(duì),,列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,。
此次調(diào)圖將2021年12月各條鐵路新線(xiàn)開(kāi)通時(shí)使用的過(guò)渡運(yùn)行圖,調(diào)整為2022年一季度正式運(yùn)行圖,。其中,,中老鐵路昆明至磨憨段開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)到28對(duì),京港高鐵贛深段開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)到100對(duì),,京港高鐵安九段開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)到24對(duì),,張吉懷高鐵開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)到28對(duì),牡佳高鐵開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)到18對(duì),,杭臺(tái)高鐵開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)到35對(duì),,日蘭高鐵曲莊段開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)到23對(duì)。


調(diào)圖后,,云南,、江西、安徽,、湖南,、黑龍江、浙江,、山東等地區(qū)運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升,。其中,中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司曲阜至菏澤至莊寨段開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)到23對(duì),,山東魯西南地區(qū)運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升,。菏澤東至齊齊哈爾南運(yùn)行時(shí)間較既有普速列車(chē)壓縮13小時(shí)12分。
中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司濟(jì)南站值班站長(zhǎng) 馬曉臣:新圖將往返濟(jì)南,、北京南,、上海等方向的8趟旅客臨時(shí)列車(chē),改為圖定高峰線(xiàn)列車(chē),。有效提升了高峰時(shí)段濟(jì)南去往北京南,、上海等方向的旅客運(yùn)輸能力,,實(shí)現(xiàn)了公交化運(yùn)輸,緩解了車(chē)廂內(nèi)旅客的密集度,。
中東部至廣深地區(qū)高鐵運(yùn)輸能力提升
此次調(diào)圖,,充分利用了鐵路新線(xiàn)開(kāi)通后形成的新增客運(yùn)能力,地區(qū)間高鐵運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升,,有效拉近了中東部至廣深地區(qū)時(shí)空距離,。
國(guó)鐵集團(tuán)利用安九、贛深高鐵開(kāi)通后基本形成的京港高鐵南段新通道,,采取增開(kāi)列車(chē),、既有列車(chē)延長(zhǎng)區(qū)段等措施,增加中東部地區(qū)南昌,、合肥,、南京、上海等城市至廣深地區(qū)動(dòng)車(chē)組列車(chē)48對(duì),,京廣高鐵南段增開(kāi)5對(duì)列車(chē),,其中深圳北至鄭州東(洛陽(yáng)龍門(mén))、徐州東,、武漢各增開(kāi)1對(duì),,廣州南至商丘、張家界西各增開(kāi)1對(duì),,進(jìn)一步提升了中東部地區(qū)至廣深地區(qū)的高鐵運(yùn)輸能力,。


調(diào)圖后,南昌西經(jīng)京港高鐵至深圳北最快3小時(shí)30分可達(dá),,較既有經(jīng)滬昆,、京廣高鐵快1小時(shí)08分;合肥南經(jīng)京港高鐵至深圳,,最快6小時(shí)48分可達(dá),,較既有經(jīng)合福高鐵,、杭深高鐵快2小時(shí)15分,;南京南經(jīng)寧安、安九高鐵和昌九城際,、昌贛高鐵,、贛深高鐵至深圳,最快7小時(shí)43分可達(dá),,較既有經(jīng)寧杭,、杭昌、合福,、南龍,、龍漳、杭深高鐵快3小時(shí)07分;上海虹橋經(jīng)滬昆,、昌贛,、贛深高鐵至深圳,最快6小時(shí)50分可達(dá),,較既有經(jīng)滬昆,、京廣高鐵快1小時(shí)14分。
多條實(shí)惠的既有普速線(xiàn)路增開(kāi)列車(chē)


調(diào)圖后,,在北京至哈爾濱,、唐山至曹妃甸、青島至鹽城,、邯鄲至濟(jì)南,、包頭至蘭州、呼和浩特至鄂爾多斯,、西安至安康,、達(dá)州至成都、興國(guó)至泉州,、廣通至昆明等14條既有普速線(xiàn)路上,,增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)35對(duì)。繼續(xù)開(kāi)好公益性慢火車(chē),,持續(xù)推進(jìn)慢火車(chē)設(shè)備設(shè)施改造,,提高服務(wù)邊遠(yuǎn)山區(qū)群眾水平。
城際鐵路運(yùn)能增加
南昌至九江城際鐵路全線(xiàn)客車(chē)達(dá)116對(duì),,較調(diào)圖前增加12對(duì),。廣深港高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)和廣深線(xiàn)圖定動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行較現(xiàn)圖增加25.5對(duì)。


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