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小寶寶
 
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在SUV車型中,日產(chǎn)逍客是很能打的一款,,受到年輕人認(rèn)可,,但市場永遠(yuǎn)不乏后來居上者,其近年也似乎顯露疲軟態(tài)勢。而寶沃BX5可謂后起之秀,,有讓人眼前一亮的感覺,。下面,我們就一些具體項目,,做出客觀對比,。
(1)顏值、尺寸對比:寶沃BX5走在前沿
首先出場的,,是有著德國血統(tǒng)的實力派小生——寶沃BX5,。
作為曾經(jīng)榮獲德國紅點設(shè)計大獎的車型,寶沃BX5的設(shè)計能力是有目共睹的,。其沉穩(wěn)大氣的造型,,搭配直瀑式進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條、L型日間行車燈等元素,,都為寶沃BX5增添了充足的運動感與時尚感,。
4,490x1,877x1,675mm的三圍,,2685mm的軸距,,不僅在緊湊級SUV中名列前茅,,更為乘坐空間提供了充足的保證。讓前,、后排乘客都能享受到舒適的坐姿,。
反觀日產(chǎn)逍客,設(shè)計上雖然采用了日產(chǎn)V-Motion的設(shè)計語言,。整體效果較為年輕,,但在許多設(shè)計細(xì)節(jié)的處理上,則依舊顯得平淡,,不夠耐看,。設(shè)計上缺乏值得琢磨的地方,是逍客的一大短板,。
同時,,其4401x1837x1539mm的長寬高,與2646mm的軸距,,與寶沃BX5相比明顯小了一截,。尤其是車身高度的降低,更直接影響了后排乘客的頭部空間,。
兩者相較之下,,寶沃在設(shè)計的精致感和大氣感上,無疑要遠(yuǎn)超逍客。再加上更佳的尺寸空間,,這都使得寶沃BX5在這輪對比中先拔頭籌,。
(2)配置、動力對比,,告訴你什么是實力擔(dān)當(dāng)
接下來我們再來看看兩車在配置,、動力系統(tǒng)方面的對比。為了讓這個比較更加客觀,,我們選擇了價格最為接近的兩款車型進(jìn)行比較,。
他們分別是指導(dǎo)價為15.58萬元的寶沃BX5 2020款領(lǐng)先型,以及指導(dǎo)價為15.49萬元的逍客 2.0L智享版,。
通過上面這個配置表我們不難發(fā)現(xiàn),,同價位的寶沃BX5在配置上可以全面碾壓逍客。
兩車指導(dǎo)價雖然均為15.5萬元左右,,但寶沃BX5不僅比逍客多出了前后駐車?yán)走_(dá),、360全景影像、定速巡航,、全景天窗,、電動尾門、一鍵啟動,、無鑰匙進(jìn)入等功能,。而且在內(nèi)飾的用料上,寶沃BX5的精致化程度,,也要比充斥著廉價材料的逍客更勝一籌,。
再配合電動座椅,自動分區(qū)空調(diào)等舒適性配置的差異,,寶沃BX5的配置水平足可以用超值來形容,。相比之下,逍客的配置只能說剛剛夠用而已,。
在發(fā)動機(jī),、變速箱等核心部件的表現(xiàn)上,寶沃BX5對比逍客同樣不落下風(fēng),。其110kw的最大功率,,250n·m的最大扭矩,讓1.4T發(fā)動機(jī)可以媲美逍客2.0L發(fā)動機(jī)的動力輸出水平,。再加上百公里僅6L的經(jīng)濟(jì)油耗,,更是讓原本就以省油見長的逍客2.0L發(fā)動機(jī)也只能甘拜下風(fēng)。
通過此番對比我們不難發(fā)現(xiàn),,寶沃對待產(chǎn)品的不吝投入,,比向來只重視成本控制的逍客,,要“厚道”得多。
這也從另一個側(cè)面證明了,,寶沃在經(jīng)歷了一系列大刀闊斧的改革后,,其成本優(yōu)勢已經(jīng)轉(zhuǎn)化為可以讓消費者切實享受到實惠的保證。
逆水行舟,,不進(jìn)則退,。通過兩款車型對比,寶沃BX5展現(xiàn)出滿滿的創(chuàng)新精神和破圈設(shè)計,,滿滿的誠意全都寫進(jìn)車?yán)�,。差不多的價位,如果更切實際一點,,無疑,,寶沃BX5是更優(yōu)選擇。 |
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