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小寶寶
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自從見了它,,我眼中再無SUV,。有人這樣說,,而其中的“它”就是寶沃BX5,。牛不是吹的,,實力不是蓋的,。今天我們就拉來另一款實力型選手——領(lǐng)克02,,與之像較高下。同等價位的兩款車,,不看這篇測評就虧大了,。
BX5原創(chuàng)外觀 獲德國紅點設(shè)計大獎?wù)J可
領(lǐng)克02走的是個性風(fēng)格。但是,,這種個性風(fēng)格也容易落得兩極分化的評價,。喜歡的人很喜歡,討厭的人也會很討厭,。
反觀寶沃BX5,,就完全沒有這個煩惱。BX5雖然不走轎跑SUV風(fēng)格,,但外觀設(shè)計動感時尚,,符合絕大多數(shù)人的審美傾向,更沒有轎跑SUV頭部空間壓抑的問題。
另一方面,,寶沃BX5的顏值早已得到了國際認(rèn)可,,曾獲德國紅點設(shè)計大獎。歸功于面積巨大的直瀑式前格柵,,寶沃BX5的前臉更擁有強大氣場,,視覺沖擊力爆棚。
此外,,得益于寶沃“鷹翼式”設(shè)計,,前后葉子板帶有隆起造型,強調(diào)力學(xué)美感,。此外,,BX5的外觀設(shè)計并沒有因為高低配置存在明顯的差異,這點也要比領(lǐng)克02更為厚道,。
BX5豪華內(nèi)飾,,真材實料誠意滿滿
領(lǐng)克02的內(nèi)飾設(shè)計,整體沿用了領(lǐng)克01的風(fēng)格,,特別是微微側(cè)向駕駛員的中控,,頗具個性。
但老司機得提醒各位,,內(nèi)飾實用順手才是首要,。盡管02的中控屏幕尺寸很大很吸引,但位置靠下方,,會讓駕駛員分心而導(dǎo)致危險發(fā)生,。而且都9102年了,竟然還不支持CarPaly和CarLife,。
再來看看寶沃BX5,,內(nèi)飾整體為德系風(fēng)格布局,使用起來方便順手,。8英寸的中控屏幕位于中控頂部,,讓駕駛員視線不會偏離路面,對于行車安全更有保障,。而CarPaly和CarLife也是必須有配置,,讓熱衷手機播放音樂的用戶更覺方便。
雖然領(lǐng)克02的車寬稍大,,但寶沃BX5在長度和高度更有優(yōu)勢,。而且BX5的后排頭部空間更寬裕,對需要家庭出行的消費者更具親和力,。
另外,,寶沃BX5還帶有后排空調(diào)出風(fēng)口和電動尾門,,由此也看出寶沃BX5更懂中國消費者的需求。
BX5四缸發(fā)動機,,動力順暢不抖動行駛更舒適
動力方面,,盡管領(lǐng)克02的動力參數(shù)更大,但1.5T發(fā)動機是三缸設(shè)計,,抖動明顯是一大短板,。其匹配的傳動系統(tǒng)為7速雙離合變速器,換擋時頓挫感也較其他自動變速箱明顯,。
雖然領(lǐng)克02擁有最大馬力180匹和最大扭力265�,!っ�,,使其加速表現(xiàn)不俗,。但當(dāng)速度較快時,便會發(fā)現(xiàn)其底盤調(diào)教偏軟,,在彎道中的信心大打折扣,。
寶沃BX5則搭載1.4T直列四缸發(fā)動機,輸出最大馬力150馬力和最大扭力250�,!っ�,,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),更匹配愛信6速手自一體變速箱,。
由于是四缸發(fā)動機的緣故,,BX5的動力整體輸出平順且線性,中后段有著不錯的爆發(fā)力度,。此外,,經(jīng)過精心調(diào)校的前麥佛遜、后多連桿底盤,,扎實感非常強,,也讓駕駛員在彎道中的操控更得心應(yīng)手。
顏值擔(dān)當(dāng),,又是實力派,,如果有這樣一款車型,還不趕緊入了,?,!此外,值得一提的是,,神州入主寶沃之后所構(gòu)建的神州寶沃汽車新零售平臺打出“寶沃汽車 有何不敢”的口號,,推出敢買、敢試,、敢退等創(chuàng)新服務(wù),,從消費者角度出發(fā),,誰不愛?,! |
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