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[汽車寶貝] 日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比,,誰(shuí)才更適合消費(fèi)者

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發(fā)表于 2020-2-17 17:54:31|來(lái)自:中國(guó)四川宜賓 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自四川


近些年來(lái)SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)井噴式的增長(zhǎng)趨勢(shì),,其中緊湊型SUV的價(jià)格基本與中型轎車持平,但空間表現(xiàn)與通過(guò)性更優(yōu),,因此深受消費(fèi)者青睞,。

尤其是10萬(wàn)元-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品,就因?yàn)閮r(jià)格適中,產(chǎn)品力出眾,,深受消費(fèi)者歡迎,。但唯一美中不足的是,這個(gè)區(qū)間里面選擇太多,,消費(fèi)者容易花多眼亂,。

為此,我們今天就來(lái)為各位推薦兩款實(shí)力派緊湊級(jí)SUV,,與各位一同聊聊日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比,。

(1)顏值、尺寸大 比拼:

首先出場(chǎng)的,,是有著德國(guó)血統(tǒng)的實(shí)力派小生——寶沃BX5,。

作為曾經(jīng)榮獲德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的車型,寶沃BX5的設(shè)計(jì)能力是有目共睹的,。其沉穩(wěn)大氣的造型,,搭配直瀑式進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條、L型日間行車燈等元素,,都為寶沃BX5增添了充足的運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感,。



4,490x1,877x1,675mm的三圍,2685mm的軸距,,不僅在緊湊級(jí)SUV中名列前茅,,更為乘坐空間提供了充足的保證。讓前,、后排乘客都能享受到舒適的坐姿,。

反觀日產(chǎn)逍客,設(shè)計(jì)上雖然采用了日產(chǎn)V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。整體效果較為年輕,,但在許多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的處理上,則依舊顯得平淡,,不夠耐看,。設(shè)計(jì)上缺乏值得琢磨的地方,是逍客的一大短板,。



同時(shí),,其4401x1837x1539mm的長(zhǎng)寬高,與2646mm的軸距,,與寶沃BX5相比明顯小了一截。尤其是車身高度的降低,,更直接影響了后排乘客的頭部空間,。



兩者相較之下,寶沃在設(shè)計(jì)的精致感和大氣感上,無(wú)疑要遠(yuǎn)超逍客,。再加上更佳的尺寸空間,,這都使得寶沃BX5在這輪對(duì)比中先拔頭籌。

(2)配置,、動(dòng)力誰(shuí)能更勝一籌

接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看看兩車在配置,、動(dòng)力系統(tǒng)方面的對(duì)比。為了讓這個(gè)比較更加客觀,,我們選擇了價(jià)格最為接近的兩款車型進(jìn)行比較,。

他們分別是指導(dǎo)價(jià)為15.58萬(wàn)元的寶沃BX5 2020款領(lǐng)先型,以及指導(dǎo)價(jià)為15.49萬(wàn)元的逍客 2.0L智享版,。



通過(guò)上面這個(gè)配置表我們不難發(fā)現(xiàn),,同價(jià)位的寶沃BX5在配置上可以全面碾壓逍客。

兩車指導(dǎo)價(jià)雖然均為15.5萬(wàn)元左右,,但寶沃BX5不僅比逍客多出了前后駐車?yán)走_(dá),、360全景影像、定速巡航,、全景天窗,、電動(dòng)尾門、一鍵啟動(dòng),、無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能,。而且在內(nèi)飾的用料上,寶沃BX5的精致化程度,,也要比充斥著廉價(jià)材料的逍客更勝一籌,。



再配合電動(dòng)座椅,自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等舒適性配置的差異,,寶沃BX5的配置水平足可以用超值來(lái)形容,。相比之下,逍客的配置只能說(shuō)剛剛夠用而已,。



在發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱等核心部件的表現(xiàn)上,寶沃BX5對(duì)比逍客同樣不落下風(fēng),。其110kw的最大功率,,250n·m的最大扭矩,讓1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以媲美逍客2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出水平,。再加上百公里僅6L的經(jīng)濟(jì)油耗,,更是讓原本就以省油見(jiàn)長(zhǎng)的逍客2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也只能甘拜下風(fēng)。



通過(guò)此番對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn),,寶沃對(duì)待產(chǎn)品的不吝投入,,比向來(lái)只重視成本控制的逍客,要“厚道”得多。

這也從另一個(gè)側(cè)面證明了,,寶沃在經(jīng)歷了一系列大刀闊斧的改革后,,其成本優(yōu)勢(shì)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為可以讓消費(fèi)者切實(shí)享受到實(shí)惠的保證。

(3)寫(xiě)在最后:

看罷前面的文章,,在日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比中,,消費(fèi)者該選哪款車型,答案似乎早已不言而喻,。

憑借神州優(yōu)車集團(tuán)的積極“賦能”,,寶沃在購(gòu)車渠道,售后服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)也全面領(lǐng)先日產(chǎn),。消費(fèi)者購(gòu)車可以享受1成首付,、免服務(wù)費(fèi)、上牌費(fèi),、購(gòu)置稅,,贈(zèng)送第一年保險(xiǎn),90天無(wú)理由退換政策等,,這是日產(chǎn)逍客這種走傳統(tǒng)渠道的品牌完全無(wú)法提供的,。消費(fèi)者買車門檻降低了但是購(gòu)買體驗(yàn)卻提升了一大截。
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