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小寶寶
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中型SUV普遍空間大,,對于家用來說,,空間大意味著舒適性會好很多。新的一年定個目標,,買一臺自己喜歡的車,。
在15-20萬元級別這一區(qū)間,不僅是各大汽車品牌的兵家必爭之地,,更是車型性價比最高的價格序列,。
此次,我們就在15-20萬級別選出兩款口碑和熱度較高的車型,,它們分別是寶沃BX7和福特領(lǐng)界,。
究竟兩者中誰的綜合表現(xiàn)更好呢,?今天我們就從多個維度來對比一番。
外觀對比,,寶沃BX7更符合國人審美觀
第一眼看到福特領(lǐng)界,,想必大家會帶有一種“平平無奇”的感覺,畢竟福特家族化的美式設(shè)計,,還是多數(shù)中國消費者看對眼,。
反觀寶沃BX7,大氣的前臉輪廓,、霸氣的多邊形的鍍鉻進氣格柵,、醒目的大燈造型,在設(shè)計感上則更迎合了中國消費者的審美需求,。
此外,,寶沃BX7車身采用雙腰線的設(shè)計風(fēng)格,配合流暢的車頂曲線,,讓整車的側(cè)面更具運動感,。
同時,寶沃BX7更曾經(jīng)獲得德國設(shè)計界的“奧斯卡”——紅點設(shè)計大獎,。而其成熟穩(wěn)重檔次感超強的德系風(fēng)格,,更是在“第一眼”上就完勝對手。
總體而言,,在外觀的第一印象上,,寶沃BX7給人一種時尚又兼具大氣的感覺,而福特領(lǐng)界的設(shè)計感則略顯普通,。
空間對比,,寶沃BX7“大一圈”
從車身尺寸上來看,寶沃BX7的長寬高分別為4715/1911/1690mm,,軸距為2760mm,,而福特領(lǐng)界的則為4580/1936/1674mm,軸距為2716mm,。
顯然,,寶沃BX7的整個車身尺寸要比福特領(lǐng)界大了一圈。無論是車身的長寬高還是軸距,,都全面的超越福特領(lǐng)界,。
尤其是寶沃BX7長達2760mm的軸距,在家用SUV市場中競爭力很強,,更為后排乘坐空間提供了充裕的保證,。
身高約180cm的體驗者在寶沃BX7后排能夠獲得四指頭部余量,而福特領(lǐng)界則不足兩指,高下立判,。
從兩車內(nèi)飾布局和用料來看,,寶沃BX7采用了經(jīng)典的鷹翼式座艙設(shè)計,其精致的格菱紋和細密縫制的皮革縫線,,也讓其體現(xiàn)出德系沉穩(wěn)的豪華感,。
寶沃BX7的儀表盤則采用時下流行的全液晶屏,配合黑底白字的刻度指針,,信息讀取非常清晰方便,。
相較之下,領(lǐng)界的整體風(fēng)格略顯簡單,,而金屬搭塑料的組合在質(zhì)感上無疑差了寶沃BX7一個檔次,。中控實體按鍵布局略顯復(fù)雜,人性化程度一般,。
相較之下,,無疑寶沃BX7更懂中國消費者的需求。
動力對比,,寶沃BX7碾壓
在動力系統(tǒng)上,,寶沃BX7搭載的是2.0T發(fā)動機,而福特領(lǐng)界則是1.5T+48V輕混系統(tǒng),。
從賬面數(shù)據(jù)來看,,福特領(lǐng)界1.5T發(fā)動機的最大功率僅為103kW,而寶沃BX7的2.0T發(fā)動機最大功率已經(jīng)達到了135kW,,動力表現(xiàn)遠超領(lǐng)界,。
不可否認,福特領(lǐng)界這樣一臺動力103kW的發(fā)動機,,要拖動如此的龐然大物,,難免會有些力不從心,油耗表現(xiàn)偏高,。據(jù)網(wǎng)友實測,,領(lǐng)界百公里平均油耗達9.2L,而街區(qū)堵車時油耗曾高達12.0L,。
顯然,雖然48V輕混系統(tǒng)對油耗有一定的幫助,,但美系車型油耗偏高的問題仍一直困擾著領(lǐng)界,。
相較而言,寶沃BX7的2.0T發(fā)動機則擁有缸內(nèi)直噴,、進排氣連續(xù)可變正時,、雙平衡軸等技術(shù),并采用加厚汽缸壁,,技術(shù)參數(shù)比較均衡,,更全面兼顧了動力,、油耗和可靠性。據(jù)工信部綜合油耗顯示,,百公里僅為7.2-8.2L,。
總結(jié):
兩款車各有各的長處,并且在各自的優(yōu)勢領(lǐng)域里確實數(shù)一數(shù)二,,但綜合比較來說,,寶沃BX7在其他方面的優(yōu)勢毋庸置疑了。寶沃汽車還擁有與神州優(yōu)車聯(lián)手推出的汽車新零售賦能,。具體措施包括1成首付,、免服務(wù)費、上牌費,、購置稅,,贈送第一年保險,90天無理由退換政策等,,這些都大大降低了消費者的購車門檻,。以上這些針對消費者的利好消息,是走傳統(tǒng)售賣模式的福特領(lǐng)界無法比擬的,,所以選擇寶沃BX7更加放心,。 |
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