奧迪Q3,、A3換新發(fā)動機(jī)，遠(yuǎn)超奔馳,、寶馬同級動力,，油耗還低

我的電瓶車

網(wǎng)上車市從一汽奧迪官方獲悉，奧迪中期改款Q3將用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)替代到現(xiàn)款1.4T機(jī)型,，進(jìn)而滿足更高的排放標(biāo)準(zhǔn)以及更好的動力性能,。參考中期改款Q3，預(yù)計Q2L,、A3兩款同樣基于MQB平臺打造的車型也將使用這款1.5T發(fā)動機(jī),。

資料顯示，一汽-大眾將于明年投產(chǎn)的1.5T全新發(fā)動機(jī)規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到了60萬臺/年,，除了滿足奧迪緊湊系列車型,，大眾品牌的寶來、速騰,、探歌等也將使用該款發(fā)動機(jī),。和EA211系列1.4T發(fā)動機(jī)相比，新的1.5T發(fā)動機(jī)擁有更強(qiáng)的動力參數(shù),，最大功率118kW（參考同樣將于明年投產(chǎn)的上汽大眾1.5T發(fā)動機(jī)）,。

與此同時，由于新發(fā)動機(jī)使用了可變截面渦輪增壓器,、高壓縮比米勒循環(huán)、全新的中冷和進(jìn)氣系統(tǒng)以及擁有更高11.5:1的高壓縮比,，因此油耗水平也得到進(jìn)一步的優(yōu)化,。和寶馬、奔馳緊湊型車使用的主流動力相比（寶馬為B38 1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),、奔馳為M282 1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)）,，奧迪Q2L、Q3,、A3將使用的這款1.5T發(fā)動機(jī)在動力參數(shù)上擁有一定的優(yōu)勢,。

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